Triumph Daytona 675 2009 vs. BMW S 1000 RR 2014

Triumph Daytona 675 2009

BMW S 1000 RR 2014
Loading...
Technical Specifications Triumph Daytona 675 2009 compared to BMW S 1000 RR 2014
Triumph Daytona 675 2009
BMW S 1000 RR 2014
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 74 mm | Boring | 80 mm |
Slag | Slag | 52.3 mm | Slag | 49.7 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 126 HP | Motorvermogen | 192 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm |
Koppel | Koppel | 72 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 11,750 rpm | Rpm bij koppel | 9,750 rpm |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 4 |
Verschuiving | Verschuiving | 675 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
---|---|---|---|---|
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,010 mm | Lengte | 2,056 mm |
Breedte | Breedte | 700 mm | Breedte | 826 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,120 mm | Hoogte | 1,138 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,395 mm | Wielbasis | 1,432 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 820 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 162 kg | Drooggewicht | 183 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 17.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Daytona 675 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.
Krachtige motor
superieur elektronicapakket
uitstekende schakelassistent
veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen
ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is
In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk
stabiliteit is een beetje lastig
pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs BMW S 1000 RR
Price Triumph Daytona 675
Model year
Current average market prices
Price BMW S 1000 RR
Model year
Current average market prices