Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Loading...

Overview - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

De Royal Enfield Continental GT 650 2019 en de Royal Enfield Super Meteor 650 2023 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een boring van 78 mm en een slag van 67,8 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 47 HP en een koppel van respectievelijk 52 Nm en 52,3 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en worden aangedreven door een kettingtransmissie. Ze hebben ook dezelfde cilinderaantallen (2) en koeling (olie-lucht). De verplaatsing van beide modellen is 648 cc.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Continental GT 650 als de Super Meteor 650 een zwenkarm achterwielophanging met dubbele schokdempers van staal. De Continental GT 650 heeft echter een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Super Meteor 650 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een iets andere rijervaring en handling.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een motor als dragend framedeel. Dit draagt bij aan de stabiliteit en stijfheid van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Continental GT 650 als de Super Meteor 650 een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en dubbele zuigers. Dit zorgt voor goede remprestaties en controle.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 100 mm voorbanden en een diameter van 18 inch voor de voorbanden. De Super Meteor 650 heeft echter bredere achterbanden met een breedte van 150 mm en een kleinere diameter van 16 inch. De wielbasis van de Continental GT 650 is 1400 mm, terwijl die van de Super Meteor 650 1500 mm is. De zithoogte van de Continental GT 650 is 790 mm, terwijl die van de Super Meteor 650 iets lager is met 740 mm. De brandstoftankinhoud van de Continental GT 650 is 12,5 liter, terwijl die van de Super Meteor 650 groter is met 15,7 liter.

Nu we de technische specificaties hebben besproken, kunnen we de sterke en zwakke punten van beide modellen vergelijken.

De Royal Enfield Continental GT 650 2019 heeft een aantal sterke punten. Het heeft een wendbare en gecultiveerde motor, met een cool tweecilindergeluid. De sportieve en toch comfortabele zitpositie zorgt voor een plezierige rijervaring. De motorfiets heeft ook stabiele handling en goede remmen. De prachtige old-school look en de gunstige prijs maken het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke motoren. Bovendien heeft de Continental GT 650 klassieke meters en een display die bijdragen aan de nostalgische uitstraling.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

De Royal Enfield Super Meteor 650 2023 heeft ook zijn sterke punten. Het heeft een goed uitgebalanceerde motor met een harmonieuze werking. Het geeft een hoogwaardig gevoel en heeft standaard connectiviteit, wat handig kan zijn voor moderne rijders. De motorfiets biedt stabiliteit bij hoge snelheden en heeft krachtige LED-koplampen voor beter zicht. De Super Meteor 650 biedt ook een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Aan de andere kant heeft de Royal Enfield Continental GT 650 2019 enkele zwakke punten. Het ABS-systeem is mogelijk niet helemaal gevoelig, wat een nadeel kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar maximale veiligheid. Bovendien heeft de motorfiets geen elektronische functies, wat een gemis kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde technologieën.

De Royal Enfield Super Meteor 650 2023 heeft ook enkele zwakke punten. De standaard bankzitting kan vermoeiend zijn op lange ritten, wat ongemak kan veroorzaken voor rijders die lange afstanden afleggen. Bovendien kan het windscherm ondermaats zijn voor lange rijders, wat kan leiden tot verminderde windbescherming.

In conclusie hebben zowel de Royal Enfield Continental GT 650 2019 als de Royal Enfield Super Meteor 650 2023 hun sterke en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen en hun persoonlijke voorkeuren en behoeften af te wegen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2019 compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag67.8 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen47 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,100 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel52 NmKoppel52.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel5,650 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrisch, KickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHVKleppenOHV
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving648 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen110 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter300 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,122 mmLengte2,260 mm
BreedteBreedte744 mmBreedte890 mm
HoogteHoogte1,024 mmHoogte1,155 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte740 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.5 lInhoud brandstoftank15.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visueel is de nieuwe Royal Enfield Continental GT 650 nauw verwant aan zijn ééncilinder zusje, de Continental GT 535, maar technisch gezien zet hij een enorme stap vooruit. De parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel is levendig en verfijnd, het rijgedrag is verrassend stabiel en ook de remmen zijn indrukwekkend. Hoewel er geen elektronische voorzieningen zijn, blijft de prachtige caféracer-look absoluut authentiek. De prijs is in Europa ook zo laag dat Royal Enfield niet langer als een eigenzinnige exoot moet worden beschouwd.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

sportieve en toch comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

prachtige old-school look

gunstige prijs

klassieke meters / display

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield heeft zijn nieuwe vlaggenschip, de Super Meteor, een volwaardige naam gegeven en zie, de sympathieke 650 is inderdaad een grote hit. De concurrentie zal zich warm moeten kleden om bij te blijven. De traditionele Indiase fabrikant heeft gebruik gemaakt van zijn bewezen sterke punten en schakelt met deze cruiser een tandje bij, en niet alleen qua uiterlijk. De mooie Super Meteor 650 is een logische toevoeging aan het portfolio en zal veel kopers blij maken.

Goed uitgebalanceerde motor

harmonieuze motor

hoogwaardig gevoel

standaard connectiviteit

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige LED-koplampen

uitstekende prijs-prestatieverhouding

Standaard bankzitting vermoeiend op lange ritten

windscherm ondermaats voor lange rijders

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Continental GT 650 2019 en een Royal Enfield Super Meteor 650 2023. Het kost minder tijd om een Royal Enfield Super Meteor 650 te verkopen met 104 dagen in vergelijking met223 dagen voor de Royal Enfield Continental GT 650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Continental GT 650 en 7 voor de Royal Enfield Super Meteor 650 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Continental GT 650 is gepubliceerd op 28-09-2018 en heeft nu meer dan 133.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 29.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Super Meteor 650 gepubliceerd op 22-10-2022.

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Super Meteor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH