Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2020
Overzicht - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2020
De Suzuki V-Strom 800DE 2023 en de Kawasaki Versys 650 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor langeafstandsritten en avontuurlijke ritten. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen die de prestaties en het rijgedrag beïnvloeden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een in lijn geplaatste motor met een vergelijkbare boring en slag. De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft echter een hoger motorvermogen van 83 HP in vergelijking met de 69 HP van de Kawasaki Versys 650 2020. Dit resulteert in een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid voor de Suzuki. Het koppel van de Suzuki is ook hoger, met 78 Nm in vergelijking met 64 Nm voor de Kawasaki. Beide motorfietsen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.
Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Suzuki V-Strom 800DE 2023 heeft echter volledig instelbare vering, inclusief compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen, terwijl de Kawasaki Versys 650 2020 alleen rebound aanpassingen heeft. Dit geeft de Suzuki meer mogelijkheden om de vering af te stemmen op de rijvoorkeuren en het terrein.

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Wat betreft het frame, hebben beide motorfietsen een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en duurzaamheid tijdens offroad-ritten. Beide motorfietsen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remkracht.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een grotere diameter voorband van 21 inch in vergelijking met de 17 inch van de Kawasaki Versys 650 2020. De breedte van de achterband is ook iets smaller voor de Suzuki, met 150 mm in vergelijking met 160 mm voor de Kawasaki. De wielbasis van de Suzuki is langer, met 1570 mm in vergelijking met 1415 mm voor de Kawasaki. Dit resulteert in een iets stabielere wegligging voor de Suzuki. De zithoogte van de Suzuki is ook hoger, met 855 mm in vergelijking met 840 mm voor de Kawasaki. Het leeggewicht van de Suzuki is echter iets zwaarder, met 230 kg in vergelijking met 216 kg voor de Kawasaki. Beide motorfietsen hebben een ruime brandstoftank, met 20 liter voor de Suzuki en 21 liter voor de Kawasaki.

Kawasaki Versys 650 2020
De sterke punten van de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn onder andere de krachtige motor van onderen, de volledig instelbare vering, de eenvoudige en slimme elektronische functies, de standaard quickshifter omhoog/omlaag en het dynamische design in koele kleuren. De sterke punten van de Kawasaki Versys 650 2020 zijn onder andere het grote reiscomfort, het aangename en comfortabele onderstel, de gemakkelijke bediening, de zitpositie klaar voor touring en het wendbare en lichtvoetige rijgedrag.
De zwakke punten van de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn onder andere de scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, de vroege sleping van de voetsteunen, het windscherm dat alleen met gereedschap versteld kan worden en het hogere gewicht in vergelijking met veel concurrenten. De zwakke punten van de Kawasaki Versys 650 2020 zijn onder andere trillingen in de voetsteunen, responsiviteit bij de overgang van duw- naar laadmodus, het niet kunnen deactiveren van ABS en het enigszins hoge gewicht.
In het kort heeft de Suzuki V-Strom 800DE 2023 een krachtigere motor, volledig instelbare vering en een iets grotere wielbasis, terwijl de Kawasaki Versys 650 2020 een groter reiscomfort, een gemakkelijke bediening en een lichtvoetig rijgedrag biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee motorfietsen, afhankelijk van de persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 800DE 2023 vergeleken met Kawasaki Versys 650 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dit is waarschijnlijk te danken aan het slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect kunnen worden ingesteld op persoonlijke behoeften. Dankzij het uitstekende ride-by-wire systeem is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de cilinderinhoud doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel on- als off-road. Met 220 millimeter veerweg voor en achter is het chassis echt goed afgestemd op off-road, maar het biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.
Kawasaki Versys 650 2020

De Kawasaki Versys van modeljaar 2019 presenteerde zich als een comfortabele, stabiele en toch opgewonden toermotor. De motor is veelzijdig en biedt een hoge gebruikswaarde. Het is een volwaardige toermachine die met veel plezier wordt bestuurd op lange tochten. De motor biedt een uitstekende prijs/prestatieverhouding.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 800DE 2023 en een Kawasaki Versys 650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 800DE 2023 ongeveer 42% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 650 2020 zijn er meer Suzuki V-Strom 800DE 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 132 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 800DE te verkopen met 59 dagen in vergelijking met137 dagen voor een Kawasaki Versys 650. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 800DE en 39 voor de Kawasaki Versys 650 sinds modeljaar 2007. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 800DE is gepubliceerd op 08-11-2022 en heeft nu meer dan 42.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 650 gepubliceerd op 25-07-2006.