Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020

De Ducati DesertX 2022 en de Ducati Panigale V2 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende doeleinden en hebben verschillende specificaties.

De DesertX 2022 is een enduro-motorfiets die is ontworpen voor off-road avonturen. Het heeft een krachtige V-twin motor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 937 cc en een compressieverhouding van 13.3. Het heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. De DesertX heeft een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging van het merk Kayaba met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Kayaba en heeft een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en worden geactiveerd door een hydraulisch systeem. De DesertX heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft ook een connectiviteitssysteem, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De DesertX heeft een breedte van 90 mm voorbanden met een diameter van 21 inch en een breedte van 150 mm achterbanden met een diameter van 18 inch. Het heeft een wielbasis van 1608 mm en een zithoogte van 875 mm. Het drooggewicht van de DesertX is 202 kg en het leeggewicht is 223 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter.

Ducati DesertX 2022

De Panigale V2 2020 is een supersportmotorfiets die is ontworpen voor snelheid en prestaties op de weg. Het heeft een V-twin motor met een vermogen van 155 HP en een koppel van 104 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 955 cc en een compressieverhouding van 12.5. Het heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk Sachs en heeft een veerweg van 130 mm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en worden geactiveerd door een hydraulisch systeem. De Panigale V2 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft ook LED-koplampen. De Panigale V2 heeft een breedte van 120 mm voorbanden met een diameter van 17 inch en een breedte van 180 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. Het heeft een wielbasis van 1436 mm en een zithoogte van 840 mm. Het drooggewicht van de Panigale V2 is 176 kg en het leeggewicht is 200 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De DesertX 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Het heeft ook een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. Enkele zwakke punten van de DesertX zijn een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier.

Ducati Panigale V2 2020

De Panigale V2 2020 heeft ook een aantal sterke punten, zoals een mooi en elegant design, een uitstekend elektronicapakket dat zorgt voor veel veiligheid en plezier op de weg, en een motor, ergonomie en elektronica die de machine ongelooflijk "beleefbaar" maken. Het is ook een goede keuze voor supersport beginners en terugkomers vanwege de juiste balans van motorvermogen, chassis en ergonomie. Een zwak punt van de Panigale V2 is dat vergeleken met andere motoren in deze klasse er nog wel een of twee paarden bij hadden gekund, maar er zijn geen echt vergelijkbare huidige alternatieven voor de V2. Het laat zijn ware potentieel alleen zien in de racemodus.

Kortom, de DesertX 2022 is een krachtige enduro-motorfiets met geavanceerde rijhulpsystemen en een uitgebreide standaarduitrusting, terwijl de Panigale V2 2020 een elegante supersportmotorfiets is met een uitstekend elektronicapakket. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten die rekening moeten worden gehouden bij het maken van een keuze.