Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Special 2020 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2021
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 80 mm | Boring | 78 mm |
| Slag | Slag | 74 mm | Slag | 67.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 52 HP | Motorvermogen | 48 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,200 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,150 rpm |
| Koppel | Koppel | 60 Nm | Koppel | 52 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,900 rpm | Rpm bij koppel | 5,150 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 9.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch, Kick |
| Ontsteking | Ontsteking | Digitaal | Ontsteking | Digitaal |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Olie-lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 744 ccm | Verschuiving | 648 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 93 mm | Reizen | 120 mm |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Staal |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | motor als dragend framedeel |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2,185 mm | Lengte | 2,119 mm |
| Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 745 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,067 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,445 mm | Wielbasis | 1,398 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 12.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Moto Guzzi V7 III Special
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices

















