Honda NC750X DCT 2021 vs. Indian Scout Sixty 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Indian Scout Sixty 2018

Indian Scout Sixty 2018

Loading...

Overzicht - Honda NC750X DCT 2021 vs Indian Scout Sixty 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Indian Scout Sixty 2018

Indian Scout Sixty 2018

Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met Indian Scout Sixty 2018

Honda NC750X DCT 2021
Indian Scout Sixty 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring93 mm
SlagSlag80 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,300 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel89 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving999 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,311 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte880 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,207 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,562 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte643 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)256 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank12.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Indian Scout Sixty 2018

Indian Scout Sixty 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Indian Scout Sixty

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian Scout Sixty

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen