Honda X-ADV 2017 vs. Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Loading...

Overzicht - Honda X-ADV 2017 vs Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Technische specificaties Honda X-ADV 2017 vergeleken met Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2017
Honda Forza 125 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring53.5 mm
SlagSlag80 mmSlag55.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel12.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVariomatic
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,195 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte755 mm
HoogteHoogte1,440 mmHoogte1,500 mm
WielbasisWielbasis1,588 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte780 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)161 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda was erg dapper met de X-ADV en waagde de sprong in het diepe. Het idee van een off-road scooter is volledig nieuw, maar het idee heeft gewerkt. Het uiterlijk van de X-ADV is krachtig en geeft je het gevoel dat hij overal kan komen. Ook de aandrijving is precies goed. De DCT versnellingsbak werkt perfect samen met de tweecilinder motor en maakt van de Honda X-ADV een uitstekende scooter.

Perfect werkende DCT-transmissie

Hoogwaardige chassiscomponenten voor op de weg en off-road

Functioneel en gemakkelijk af te lezen display

Opvallend uiterlijk dat je niet op elke hoek ziet

Kleine bergruimte onder het zadel in de scooterklasse

zeer breed stuur - hindert bij het hobbelen in stadsverkeer

zeer brede ruimte tussen de benen in de voetenruimte

goede maar niet perfecte dosering van versnelling/koppeling bij het wegrijden

kettingaandrijving die veel onderhoud vergt in vergelijking met andere scooters

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

De nieuwe Honda Forza 125 is een slimme doorontwikkeling van zijn voorganger, die zijn werk al heel goed deed. Het elektrisch verstelbare windscherm kan nu nog hoger worden uitgeschoven, de HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractiecontrole is standaard aan boord en de Euro5 motor is krachtiger maar toch zuinig. Bovendien zal het automatische start-stopsysteem op de lange termijn enkele liters brandstof besparen. De ingenieurs hebben ook aan de "kleine dingen" gedacht, met een moderne USB-aansluiting die de 12-volt stekker vervangt. Het feit dat het uiterlijk slechts heel voorzichtig is veranderd, spreekt in het voordeel van het elegante en tegelijkertijd moderne design dat de voorganger al had.

Krachtige motor met goed afgestelde automatische transmissie

redelijk brandstofverbruik

elektrisch bedienbare voorruit

enorm veel bergruimte

veel comfort

onberispelijke remmen

standaard HSTC

goed afleesbare instrumenten.

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda X-ADV vs Honda Forza 125

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Forza 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen