Italjet Dragster 125 4T 2021 vs. Honda Forza 125 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Overzicht - Italjet Dragster 125 4T 2021 vs Honda Forza 125 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Technische specificaties Italjet Dragster 125 4T 2021 vergeleken met Honda Forza 125 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021
Honda Forza 125 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Italjet Dragster 125 4T 2021
Italjet Dragster 125 4T 2021
Honda Forza 125 2021
Honda Forza 125 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingFusee-armVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter175 mmDiameter256 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte1,870 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte680 mmBreedte755 mm
WielbasisWielbasis1,345 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7 lInhoud brandstoftank11.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Italjet Dragster 125 4T 2021

Italjet Dragster 125 4T 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

De nieuwe Honda Forza 125 is een slimme doorontwikkeling van zijn voorganger, die zijn werk al heel goed deed. Het elektrisch verstelbare windscherm kan nu nog hoger worden uitgeschoven, de HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractiecontrole is standaard aan boord en de Euro5 motor is krachtiger maar toch zuinig. Bovendien zal het automatische start-stopsysteem op de lange termijn enkele liters brandstof besparen. De ingenieurs hebben ook aan de "kleine dingen" gedacht, met een moderne USB-aansluiting die de 12-volt stekker vervangt. Het feit dat het uiterlijk slechts heel voorzichtig is veranderd, spreekt in het voordeel van het elegante en tegelijkertijd moderne design dat de voorganger al had.

Krachtige motor met goed afgestelde automatische transmissie

redelijk brandstofverbruik

elektrisch bedienbare voorruit

enorm veel bergruimte

veel comfort

onberispelijke remmen

standaard HSTC

goed afleesbare instrumenten.

Hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Italjet Dragster 125 4T vs Honda Forza 125

Prijs Italjet Dragster 125 4T

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Forza 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen