Triumph Sprint GT 2013 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Loading...
Overzicht - Triumph Sprint GT 2013 vs Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Technische specificaties Triumph Sprint GT 2013 vergeleken met Triumph Tiger 1050 SE 2013
Triumph Sprint GT 2013
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 79 mm | Boring | 79 mm |
Slag | Slag | 71.4 mm | Slag | 71.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 130 HP | Motorvermogen | 115 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,200 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,400 rpm |
Koppel | Koppel | 108 Nm | Koppel | 98 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,300 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 12 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,050 ccm | Verschuiving | 1,050 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,260 mm | Lengte | 2,110 mm |
Breedte | Breedte | 760 mm | Breedte | 840 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,210 mm | Hoogte | 1,320 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,537 mm | Wielbasis | 1,510 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 835 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 265 kg | Leeggewicht (met ABS) | 245 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Sprint GT vs Triumph Tiger 1050 SE
Prijs Triumph Sprint GT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 1050 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen