Fantic Caballero 700 2023 vs. Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Loading...

Overzicht - Fantic Caballero 700 2023 vs Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Technische specificaties Fantic Caballero 700 2023 vergeleken met Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023
Indian Chieftain Classic 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag68.6 mmSlag113 mm
KoppelKoppel69 NmKoppel135 Nm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving1,811 ccm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,668 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte660 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)180 kgDrooggewicht (met ABS)370 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20.8 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

De Fantic Caballero 700 is een beetje valsspelen - maar wel een hele slimme! Het motorblok van deze slimme Italiaan komt uit Japan, waar het succesvolle modellen als de MT-07 en Tenere 700 aandrijft, bekend als de CP2. De Fantic is dan ook wendbaar en opgewonden met zijn 188 kilo rijklaar gewicht. Voeg daarbij een aangenaam gemakkelijke bediening en een comfortabele zithouding in combinatie met een ravissant authentiek uiterlijk - en je hebt een echt goede verwarringsschakeling. Omdat de banden in principe goed werken en alleen het grotere 19-inch voorwiel een nog wendbaarder rijgedrag in de weg staat, is het vasthouden aan de verwarringsschakeling ook hier volledig acceptabel.

wendbare en betrouwbare CP2-motor van Yamaha

comfortabele rijpositie

goede Pirelli-banden geschikt voor dagelijks gebruik

prachtige, authentieke verwarringsschakeling

ABS voor bochten

Slechts één enkele schijfrem vooraan

Oprichtmoment bij remmen onder een hoek

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero 700 vs Indian Chieftain Classic

Prijs Fantic Caballero 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Indian Chieftain Classic

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH