Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Monster 2023

In vergelijking met de Ducati DesertX 2022 heeft de Ducati Monster 2023 een vergelijkbare motor en aandrijflijn met een V-motor, een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen van de Monster is echter iets hoger met 111 HP, terwijl het koppel 93 Nm bedraagt. Beide modellen hebben een injectiesysteem, een elektrische starter, een kettingaandrijving, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 937 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de DesertX als de Monster een omgekeerde telescoopvork. De DesertX heeft echter een Kayaba-voorvork met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de Monster een Marzocchi-voorvork heeft met een diameter van 43 mm en een veerweg van 130 mm.

Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock. De DesertX heeft een veerweg van 220 mm en verstelbare compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Monster een veerweg van 140 mm heeft en alleen verstelbare voorbelasting.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft het chassis, heeft de DesertX een stalen frame met een buisvormige constructie, een voorvorkhoek van 62,4 graden en een spoor van 122 mm. De Monster heeft daarentegen een aluminium frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert, een voorvorkhoek van 66 graden en een spoor van 93 mm.

Op het gebied van remmen hebben zowel de DesertX als de Monster dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale monobloc remklauwen van Brembo.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De DesertX heeft echter extra functies zoals cruisecontrol en anti-wheelie, terwijl de Monster launch-control heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de DesertX bredere banden met een breedte van 90 mm aan de voorzijde en 150 mm aan de achterzijde, terwijl de Monster bredere banden heeft met een breedte van 120 mm aan de voorzijde en 180 mm aan de achterzijde. De DesertX heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 21 liter, wat resulteert in een bereik van 375 km, terwijl de Monster een kleinere tank heeft met een inhoud van 14 liter en een bereik van 269 km.

Ducati Monster 2023

Wat betreft de uitrusting hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De DesertX heeft echter extra functies zoals connectiviteit en verwarmde handgrepen.

De sterke punten van de DesertX zijn onder andere het geweldige chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting. De sterke punten van de Monster zijn onder andere de typische Ducati-motor met charisma, een comfortabele rijpositie, een goed en gebruiksvriendelijk remsysteem, wendbaar rijgedrag, hoogwaardige componenten, een uitgebreid elektronicapakket, ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

De zwakke punten van de DesertX zijn onder andere een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een iets minder responsieve vering dan de voorvork, een zeer hoge en niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. De zwakke punten van de Monster zijn onder andere een schokkerige motor bij lage toeren, een te zacht ingestelde voorvork en het ontbreken van het kenmerkende trellisframe dat de Monster-modellen onderscheidt.