Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

De Honda NT1100 DCT 2022 en de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 zijn beide touringmotoren met geavanceerde rijhulpsystemen en comfortabele rijervaringen.

De NT1100 DCT 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 104 Nm. De motor heeft een inhoud van 1084 ccm en wordt aangedreven door een ketting. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 310 mm. De NT1100 DCT 2022 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter 17 inch. De wielbasis is 1535 mm en de zithoogte is 820 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20.4 liter. De NT1100 DCT 2022 is uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Honda NT1100 DCT 2022

De GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 heeft een boxer motor met een vermogen van 126.5 HP en een koppel van 170 Nm. De motor heeft een inhoud van 1833 ccm en wordt aangedreven door een cardan. De voorwielophanging is een A-Arm en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm. De GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 130 mm en de diameter is 18 inch, terwijl de breedte van de achterband 200 mm is en de diameter 16 inch. De wielbasis is 1695 mm en de zithoogte is 745 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 21.1 liter. De GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 is uitgerust met verwarmde handgrepen, een case systeem, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een topcase en een elektronisch verstelbaar windscherm.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

De sterke punten van de NT1100 DCT 2022 zijn de uitgebreide standaarduitrusting, perfecte wind- en weerbescherming, geweldige motor, geschiktheid voor lange ritten, comfort, Apple Carplay en Android Auto integratie en harmonieuze ophanging. De sterke punten van de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 zijn de zijdezachte zescilinder boxermotor, het heerlijke geluid, het hoge koppel, de goed werkende DCT-transmissie, het hoge rijcomfort, de 4 rijmodi, de cruise control, de verwarmde stoelen en handgrepen, de radio, het navigatiesysteem, het elektrisch verstelbare windscherm en de Apple Car Play.

De zwakke punten van de NT1100 DCT 2022 zijn het ontbreken van een IMU, saaie kleurvarianten en het ontbreken van een optie voor e-suspension. De zwakke punten van de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019 zijn de mindere opslagruimte dan zijn voorganger, de niet altijd intuïtieve menunavigatie en het ontbreken van Android Auto.