Triumph Daytona 675 R 2015 vs. KTM 1190 RC8 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2013

Overzicht - Triumph Daytona 675 R 2015 vs KTM 1190 RC8 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2013

Technische specificaties Triumph Daytona 675 R 2015 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2013

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	76 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	49.6 mm	Slag	69 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	128 HP	Motorvermogen	175 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	12,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm
Koppel	Koppel	74 Nm	Koppel	127 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,900 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.6	Compressieverhouding	13.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	1,195 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,375 mm	Wielbasis	1,425 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 R 2015

Afgezien van het feit dat de Triumph veel kosten veroorzaakt bij een onbedoelde lijncorrectie naar 0 graden, heeft hij alles wat je nodig hebt op de ring.

Droomchassis

extreem solide remmen

krachtige motor

nieuw geprogrammeerde automatische versnellingsbak

ABS kan worden uitgeschakeld.

Hoge prijs.

KTM 1190 RC8 R 2013

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.