BMW K 1300 R 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2013

BMW K 1300 R 2016

KTM 1190 Adventure 2013
Loading...
Overzicht - BMW K 1300 R 2016 vs KTM 1190 Adventure 2013

BMW K 1300 R 2016

KTM 1190 Adventure 2013
Technische specificaties BMW K 1300 R 2016 vergeleken met KTM 1190 Adventure 2013
BMW K 1300 R 2016
KTM 1190 Adventure 2013
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 64.3 mm | Slag | 69 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 172 HP | Motorvermogen | 150 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 140 Nm | Koppel | 125 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,250 rpm | Rpm bij koppel | 7,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 12.5 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 1,293 ccm | Verschuiving | 1,195 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Steunpoot | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube, motor als dragend framedeel | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,585 mm | Wielbasis | 1,560 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 860 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 242 kg | Leeggewicht | 212 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW K 1300 R 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.
ABS / MSC-regeling zeer goed
toponderstel
levendige motor
Verbruik
windbescherming
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 R vs KTM 1190 Adventure
Prijs BMW K 1300 R
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 1190 Adventure
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen