Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Honda VFR800X Crossrunner 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vergeleken met Honda VFR800X Crossrunner 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring72 mm
SlagSlag66 mmSlag48 mm
MotorvermogenMotorvermogen107 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving782 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,265 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte940 mmBreedte870 mm
HoogteHoogte1,465 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)247 kgLeeggewicht (met ABS)242 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Ook al is de prijs van de nieuwe V-Strom 1050 opgeschoven naar een niveau waarin hij beter te vergelijken is met de concurrentie dan voorheen, hij is ondanks de nieuwste veiligheidsvoorzieningen trouw gebleven aan zichzelf en is een ongecompliceerde motor die klaar is voor de grote reis. Zijn favoriete terrein is de weg, die dankzij het goede onderstel ook slecht en hobbelig kan zijn, off-road passages zijn ook geen probleem, maar wie regelmatig het ruigere terrein opzoekt, komt door zijn zware gewicht minder snel bij de Suzuki uit. Op asfalt laat de massa zich echter verrassend snel en moeiteloos verplaatsen. De verslavende motor, het geslaagde retro design en de extreme toercapaciteiten maken de Suzuki V-Strom 1050 XT tot een top motor voor lange reizen.

Motor met hoog koppel

geweldige ergonomie

goede wind- en weerbescherming

standaard uitgebreide accessoires

goede originele banden

geschikt voor lange afstanden

geslaagde retrolook

Hoog gewicht

ABS kan niet worden uitgeschakeld

geen quickshifter

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 XT vs Honda VFR800X Crossrunner

Prijs Suzuki V-Strom 1050 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH