Ducati DesertX 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

De Ducati DesertX 2023 en de KTM 1290 Super Adventure S 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2023. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een V-motorconfiguratie en een elektrische starter. De Ducati DesertX heeft een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een motorvermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm heeft. Dit geeft de KTM een aanzienlijk hoger vermogen en koppel, wat resulteert in betere prestaties op de weg en off-road.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Ducati DesertX heeft een Kayaba-voorwielophanging met een diameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm. De KTM 1290 Super Adventure S heeft een WP-voorwielophanging met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. Hoewel beide modellen volledig instelbare vering hebben, heeft de Ducati DesertX een iets grotere veerweg, wat kan resulteren in betere off-road prestaties.

Ducati DesertX 2023

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock-schokdemper. De Ducati DesertX heeft een Kayaba-achterwielophanging met een veerweg van 220 mm, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een WP-achterwielophanging heeft met een veerweg van 200 mm. Beide modellen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de vering.

Wat betreft het frame, heeft de Ducati DesertX een stalen frame, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en bieden een goede balans tussen stijfheid en gewicht.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met het Brembo-merk. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM 1290 Super Adventure S heeft echter ook radar cruisecontrol, wat een unieke functie is die niet beschikbaar is op de Ducati DesertX.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen verschillende wielmaten. De Ducati DesertX heeft een 21-inch voorband en een 18-inch achterband, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een 19-inch voorband en een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de Ducati DesertX is 1608 mm, terwijl die van de KTM 1290 Super Adventure S 1560 mm is. De zithoogte van de Ducati DesertX varieert van 875 mm tot 890 mm, terwijl die van de KTM 1290 Super Adventure S varieert van 849 mm tot 869 mm. De Ducati DesertX heeft een drooggewicht van 202 kg en een leeggewicht van 223 kg, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een drooggewicht van 220 kg en een leeggewicht van 243 kg heeft. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 23 liter, wat resulteert in een bereik van 375 km en 416 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Ducati DesertX is 5.6 l/100km, terwijl dat van de KTM 1290 Super Adventure S 5.7 l/100km is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen connectiviteit, een TFT-scherm en LED-koplampen. De Ducati DesertX heeft ook verwarmde handgrepen en LED-dagrijverlichting, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een sleutelloos systeem, hoekverlichting en een verstelbare voorruit heeft.

Samenvattend heeft de Ducati DesertX 2023 een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Het heeft ook een uitgebreide standaarduitrusting. De KTM 1290 Super Adventure S 2023 heeft daarentegen een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele, actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en adaptieve cruisecontrol ACC. Het heeft ook een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals de soepel lopende motor in het lagere toerengebied van de Ducati DesertX en de schakelassistent en andere functies tegen meerprijs van de KTM 1290 Super Adventure S. Daarnaast heeft de Ducati DesertX een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor duopassagiers, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S een onconventionele look en een stevige zitbank heeft.