Triumph Bonneville SE 2014 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville SE 2014

Triumph Speed Twin 1200 2023
Loading...
Technische specificaties Triumph Bonneville SE 2014 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2023
Triumph Bonneville SE 2014
Triumph Speed Twin 1200 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 90 mm | Boring | 97.6 mm |
Slag | Slag | 68 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 68 HP | Motorvermogen | 100 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm |
Koppel | Koppel | 68 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,800 rpm | Rpm bij koppel | 4,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 9.2 | Compressieverhouding | 12 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 6 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 865 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Marzocchi |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,115 mm | Lengte | 2,099 mm |
Breedte | Breedte | 790 mm | Breedte | 778 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,130 mm | Hoogte | 1,097 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,490 mm | Wielbasis | 1,413 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 740 mm | Zithoogte | 809 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville SE vs Triumph Speed Twin 1200
Prijs Triumph Bonneville SE
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Triumph Speed Twin 1200
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen