Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Triumph Tiger Sport 2014

De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en de Triumph Tiger Sport 2014 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Tiger 1200 GT PRO een in-line driecilindermotor met een boring van 90 mm en een slag van 60,7 mm. Het motorvermogen is 150 pk met een koppel van 130 Nm. De transmissie is een cardan, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme aandrijving. Daarentegen heeft de Tiger Sport 2014 ook een in-line driecilindermotor, maar met een kleinere boring van 79 mm en een grotere slag van 71,4 mm. Het motorvermogen is 125 pk met een koppel van 104 Nm. De transmissie is een ketting, wat meer onderhoud vereist.

Op het gebied van ophanging en chassis, heeft de Tiger 1200 GT PRO een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa aan de voorzijde, met aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is ook van Showa, met aanpassingen voor voorbelasting. Het frametype is buisvormig, wat zorgt voor een stevige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn van Brembo. De Tiger Sport 2014 heeft daarentegen een telescoopvork aan de voorzijde, ook van Showa, met aanpassingen voor compressie en rebound. De achterwielophanging is ook van Showa, met aanpassingen voor compressie en rebound. Het frametype is een twin tube, wat zorgt voor een stabiele rit. De remmen aan de voorzijde zijn van Nissin.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tiger 1200 GT PRO een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Tiger Sport 2014 heeft daarentegen een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm. De wielbasis is 1540 mm en de zithoogte is 830 mm. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Tiger 1200 GT PRO, heeft deze een lineaire en voorspelbare vermogensafgifte, wat zorgt voor een soepele en controleerbare rijervaring. Het heeft ook een uitgebreid elektronicapakket, waaronder verschillende rijmodi en tractiecontrole, wat de rijder in staat stelt de motorfiets aan te passen aan verschillende omstandigheden. De goede windbescherming en comfortabele zitpositie dragen bij aan het comfort tijdens lange ritten. Bovendien heeft de Tiger 1200 GT PRO topremmen, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

Wat betreft de sterke punten van de Tiger Sport 2014, heeft deze een sportief en onafhankelijk ontwerp, wat zorgt voor een opvallende verschijning op de weg. De krachtige driecilindermotor levert voldoende vermogen voor sportief rijden. Het geluid van de motor wordt ook als goed ervaren. De comfortabele zitpositie draagt bij aan het comfort tijdens lange ritten. Bovendien hebben de remmen van de Tiger Sport 2014 een uitstekende remkracht, wat zorgt voor veiligheid en controle.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Wat betreft de zwakke punten van de Tiger 1200 GT PRO, kunnen er hoogfrequente trillingen optreden bij bepaalde toerentallen, wat als oncomfortabel kan worden ervaren. De handling van de motorfiets kan ook wat traag zijn, vooral bij het nemen van bochten. Daarnaast kunnen er reacties optreden bij het wisselen van lading, wat de stabiliteit kan beïnvloeden. Bovendien zijn de handgrepen ongunstig geplaatst voor beugels, wat ongemak kan veroorzaken tijdens het rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Tiger Sport 2014, kan de handling wat stug aanvoelen in scherpe bochten, wat de wendbaarheid kan beperken. Bovendien is de motorfiets niet geschikt voor off-roadgebruik, vanwege het ontwerp en de ophanging.

Over het algemeen biedt de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en een comfortabelere zitpositie, terwijl de Triumph Tiger Sport 2014 een sportiever ontwerp en uitstekende remprestaties biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van de juiste motorfiets, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vergeleken met Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger Sport 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90 mmBoring79 mm
SlagSlag60.7 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel130 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,245 mmLengte2,150 mm
BreedteBreedte982 mmBreedte835 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

In directe vergelijking met zijn kleine zusje, de Tiger 800 XC, scoort de Tiger Sport 1050 slechts op één gebied hoog: De remmen zijn extreem goed uitgebalanceerd en grijpen echt in wanneer dat nodig is. Op de meeste andere gebieden kan hij zich echter niet laten gelden. Vooral op het gebied van handling is de grote 1050 veel koppiger dan zijn kleine zusje. Omdat hij niet echt off-road gebruikt kan worden, is zijn actieradius veel smaller dan die van de Tiger 800 XC. Als je echter op zoek bent naar een universele partner voor op de weg die zowel een comfortabele zithouding als een zekere mate van sportiviteit biedt, dan is de Tiger Sport 1050 zeker geen verkeerde keuze.

Sportief en onafhankelijk ontwerp

krachtige driecilindermotor

goed geluid

comfortabele zitpositie

uitstekende remmen

stabiel chassis

Stugge handling in scherpe twisties

niet geschikt voor off-roadgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger Sport

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 en een Triumph Tiger Sport 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Sport te verkopen met 63 dagen in vergelijking met136 dagen voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 12 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO en 8 voor de Triumph Tiger Sport sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO is gepubliceerd op 07-12-2021 en heeft nu meer dan 62.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger Sport gepubliceerd op 21-01-2007.

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH