Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Speed Triple R 2012

De Triumph Tiger Sport 2013 en de Triumph Speed Triple R 2012 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende sterke punten.

De Triumph Tiger Sport 2013 heeft een geraffineerd uiterlijk en is een krachtige herziening van zijn voorganger. De motor heeft een vermogen van 125 HP en een koppel van 104 Nm, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties. De motor heeft een in lijn configuratie met drie cilinders en een inhoud van 1050 cc. De kettingaandrijving zorgt voor een soepele overbrenging van kracht.

De voorwielophanging van de Triumph Tiger Sport 2013 is voorzien van een Showa telescoopvork met compressie- en reboundaanpassing, wat zorgt voor een comfortabele rit. De achterwielophanging is ook van Showa en heeft dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het frametype is Twin Tube, wat stabiliteit en controle biedt. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en zijn radiaal gemonteerd, wat zorgt voor een uitstekende remkracht.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

De afmetingen en gewichten van de Triumph Tiger Sport 2013 zijn ook indrukwekkend. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1540 mm en de zithoogte is 830 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De Triumph Speed Triple R 2012 heeft een foutloos racechassis en is zeer nauwkeurig en stabiel. Het uiterlijk is inspirerend en de motor heeft een vermogen van 135 HP en een koppel van 111 Nm. De motor heeft dezelfde specificaties als de Triumph Tiger Sport 2013, met een in lijn configuratie, drie cilinders en een inhoud van 1050 cc. De kettingaandrijving zorgt voor een soepele overbrenging van kracht.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

De voorwielophanging van de Triumph Speed Triple R 2012 is voorzien van een Öhlins telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing, wat zorgt voor een nauwkeurige en stabiele rit. De achterwielophanging is ook van Öhlins en heeft dezelfde aanpassingsmogelijkheden. Het frametype is Twin Tube, wat stabiliteit en controle biedt. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en zijn radiaal en monoblok gemonteerd, wat zorgt voor uitstekende remprestaties.

De afmetingen en gewichten van de Triumph Speed Triple R 2012 zijn iets anders dan die van de Triumph Tiger Sport 2013. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1435 mm en de zithoogte is 825 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

Over het algemeen heeft de Triumph Tiger Sport 2013 een sportieve, comfortabele zitpositie en is het een wendbare motorfiets met een uitgebalanceerd remsysteem en ABS. De Triumph Speed Triple R 2012 heeft een geweldige motor en stabiele remmen, maar vereist brede radii en kan enigszins gecompliceerd zijn om te besturen in bochten. Bovendien heeft de Speed Triple R 2012 zwakke punten op het gebied van comfort.

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2013 vergeleken met Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Speed Triple R 2012

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag71.4 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,400 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

De Triumph Tiger Sport 1050 is een uiterst veelzijdige motor. De Ergonomie zit precies tussen sportief en toeristisch in en ook de Wielophanging weet dit evenwicht goed te vinden. De ster en nummer 1 bron van vreugde is absoluut de krachtige motor met drie cilinders, die in deze eerste generatie van de Tiger Sport zonder elektronisch vangnet een ervaren of voorzichtige benadering van het gas vereist. Hij presteert uitstekend in alle disciplines. In de toermodus verliest hij het meest door het ontbreken van alle comfortfuncties. Als je zoiets wilt, moet je bij Tiger Sport modellen vanaf 2016 zijn.

Krachtige driecilindermotor met hoog koppel

Uitgebalanceerde Wielophanging

Sportieve, maar niet extreme rijpositie

Mooi, niet te opdringerig motorgeluid

Sportiviteit en comfort gegeven

Schone Transmissie

Betrouwbare technologie

Gunstige aankoopprijs /vergelijken met latere, beter uitgeruste Tiger Sport modellen.

Spartaanse kenmerken / opties

niet verstelbare voorruit - helm staat in de wind

vrij agressieve gaspedaalrespons en geen tractiecontrole zijn een stressvolle combinatie bij slechte wegomstandigheden.

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

De R rijdt preciezer en rustiger dan ooit tevoren. Hij houdt gegarandeerd zijn zenuwen in bedwang, zelfs wanneer de bestuurder hem waarschijnlijk allang heeft weggegooid. Het nadeel van de compacte krachtpatser is dat de radiussen iets breder en het parcours iets sneller moeten zijn, wil de ware koningin van Engeland de vier azen uit haar mouw kunnen spelen.

Foutloos racechassis

zeer nauwkeurig

relatief stabiel

inspirerend uiterlijk

geweldige motor

stabiele remmen

Vereist brede radii

enigszins gecompliceerd om te bestuurder in bochten

zwakke punten in comfort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport vs Triumph Speed Triple R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger Sport 2013 en een Triumph Speed Triple R 2012. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Sport te verkopen met 74 dagen in vergelijking met78 dagen voor een Triumph Speed Triple R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger Sport en 16 voor de Triumph Speed Triple R sinds modeljaar 2012. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger Sport is gepubliceerd op 21-01-2007 en heeft nu meer dan 39.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 11.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple R gepubliceerd op 24-10-2011.

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH