Piaggio Fly 50 2T 2010 vs. BMW S 1000 RR 2019

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Overzicht - Piaggio Fly 50 2T 2010 vs BMW S 1000 RR 2019

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Technische specificaties Piaggio Fly 50 2T 2010 vergeleken met BMW S 1000 RR 2019

Piaggio Fly 50 2T 2010
BMW S 1000 RR 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen3.6 HPMotorvermogen207 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel3.8 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
TransmissieTransmissieAutomaatTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving50 ccmVerschuiving999 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,880 mmLengte2,073 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte846 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte824 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.6 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieAMLicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio Fly 50 2T 2010

Piaggio Fly 50 2T 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

De nieuwe BMW S 1000 RR 2019 is een compleet nieuwe supersport. Hij is aanzienlijk compacter en vooral lichter geworden. De machine is ongelooflijk gemakkelijk te besturen en voelt bijna aan als een 600cc in vergelijking met het vorige model! De rijpositie en de hele set-up van de machine zijn veel sportiever geworden, maar kunnen op een veel gebruiksvriendelijkere manier naar het asfalt worden gebracht dankzij het aanzienlijk verbeterde elektronicapakket, het lagere gewicht en, last but not least, de bijna lineaire vermogensafgifte van de motor - bravo! Helaas zit er nog een addertje onder het gras: als je zoveel mogelijk wilt profiteren van de nieuwe functies, moet je bij de dealer zoveel mogelijk vakjes aanvinken. In ruil daarvoor kun je echter je eigen, individuele BMW ontwerpen!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor veel beter beheersbaar en zeker sneller voor de meeste rijders. Brede toerenband en aangename modulatie...

De nieuwe DDC van de RR werkt nog preciezer en biedt je TOP-prestaties

Super elektronicapakket

Uitstekende schakelassistent

Actievere, d.w.z. sportievere zitpositie

Hoogwaardige details zoals frame, achterbrug en display laten het hart sneller kloppen

... Helaas heeft de motor een zekere mate van "sensatie" verloren door de lineaire vermogensafgifte

de nieuwe S 1000 RR is bijna "te perfect"

de menunavigatie is even wennen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio Fly 50 2T vs BMW S 1000 RR

Prijs Piaggio Fly 50 2T

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH