BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 890 Adventure R 2023

De BMW F 850 GS 2018 en de KTM 890 Adventure R 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen die hun prestaties en bruikbaarheid beïnvloeden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor en een elektrische starter. De BMW heeft een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de KTM een motorvermogen heeft van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Dit betekent dat de KTM iets krachtiger is dan de BMW. Beide modellen hebben een kettingtransmissie en twee cilinders, maar de KTM heeft een grotere verplaatsing van 889 cc in vergelijking met de 853 cc van de BMW.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De KTM heeft echter een grotere veerweg, met 240 mm zowel aan de voor- als achterkant, in vergelijking met respectievelijk 204 mm en 219 mm voor de BMW. Dit geeft de KTM een betere off-roadcapaciteit en meer veercomfort in ruw terrein.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Wat betreft het chassis, heeft de BMW een stalen frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en de motor fungeert als dragend framedeel. De KTM heeft een iets scherpere voorvorkhoek van 63,7 graden in vergelijking met de 62 graden van de BMW, wat resulteert in een iets wendbaarder rijgedrag.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De KTM heeft echter een fijn afstelbaar remsysteem, terwijl er bij de BMW opgemerkt wordt dat de schijven te laag zijn geplaatst. Dit kan een nadeel zijn bij off-road rijden, waarbij de remmen kwetsbaarder kunnen zijn voor beschadiging.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS. De KTM heeft echter een uitgebreider elektronicapakket, met onder andere rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De BMW heeft wel rijmodi en tractiecontrole, maar mist de andere functies.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De KTM heeft echter een 18-inch achterband in vergelijking met de 17-inch achterband van de BMW. Dit kan de stabiliteit en grip van de KTM verbeteren. De wielbasis van de BMW is 1593 mm, terwijl die van de KTM 1528 mm is. De zithoogte van de BMW is 860 mm, terwijl die van de KTM 880 mm is. Dit kan een nadeel zijn voor kleinere rijders. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de BMW een capaciteit van 15 liter, terwijl de KTM een grotere capaciteit heeft van 20 liter.

Al met al hebben zowel de BMW F 850 GS 2018 als de KTM 890 Adventure R 2023 sterke punten en zwakke punten. De BMW heeft een superieure motor, een adequaat remsysteem en een uitgebreid assortiment accessoires. De KTM heeft echter een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en te bepalen welk model het beste past bij de behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties BMW F 850 GS 2018 vergeleken met KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018
KTM 890 Adventure R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring90,7 mm
SlagSlag77 mmSlag68,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.250 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud853 ccCilinderinhoud889 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg204 mmVeerweg240 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
VeerwegVeerweg219 mmVeerweg240 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork63,7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.593 mmWielbasis1.528 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine rijders

handige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs KTM 890 Adventure R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 850 GS 2018 en een KTM 890 Adventure R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2023 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKTM 890 Adventure R 2023 zijn er minder BMW F 850 GS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met53. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met112 dagen voor de BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de BMW F 850 GS en 10 voor de KTM 890 Adventure R sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW F 850 GS is gepubliceerd op 21-11-2017 en heeft nu meer dan 69.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 31.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure R gepubliceerd op 06-10-2020.

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen