Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Loading...

Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vergeleken met BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
BMW K 1600 GTL 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021
BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring73 mmBoring72 mm
SlagSlag73 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen126.5 HPMotorvermogen160.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel170 NmKoppel180 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,500 rpmRpm bij koppel5,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders6Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,833 ccmVerschuiving1,649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingA-ArmVoorwielophangingDuolever

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypegeëxtrudeerd profiel
Hoek voorvorkHoek voorvork59.5 graadHoek voorvork62.2 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor106.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerZes zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter316 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,475 mmLengte2,489 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte1,000 mm
WielbasisWielbasis1,695 mmWielbasis1,618 mm
ZithoogteZithoogte745 mmZithoogte750 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)358 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.1 lInhoud brandstoftank26.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik383 kmBereik449 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot127 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot137 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, elektronisch verstelbaar windschermApparatuurConnectiviteit, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Geluidssysteem, TFT-scherm, Topcase, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW's 6-cilinder modellen zullen ook in 2022 met veel elegantie en veel kenmerken / opties over de weg glijden. De nieuwe koplamptechnologie was deze keer uitstekend. Ook de instelling van de motor en de nieuwe ESA-vering zijn dit keer goed gedaan. Verrassend genoeg is de windbescherming niet perfect en perfectionisten zullen de adaptieve cruise control missen. De superieure 6-cilinder motor is in de vorm van zijn leven in het huidige modeljaar. Je geniet van de motor in elke situatie. De K 1600 GTL is de juiste keuze voor mensen die graag met z'n tweeën lange afstanden afleggen en niet willen inleveren op comfort.

Soepel lopende motor

geweldige responsiviteit van de motor

motor is over het algemeen toegankelijk en gemakkelijk te bedienen ondanks zijn imposante uiterlijk

uitstekende koplamptechnologie

geweldig display - altijd gemakkelijk af te lezen

uitgebreide integratie van de mobiele telefoon in de auto

volledige kaartnavigatie via BMW Connected app

goede balans tussen stabiliteit en rijprestaties

neutrale rijprestaties

goede remmen en stabiele rijprestaties bij het remmen

harmonieuze rijprestaties wekken veel vertrouwen

De verbinding tussen de mobiele telefoon en de auto werkt in de meeste gevallen goed - maar als hij vast komt te zitten, wordt hij vervelend

knoppen en schakelaars in de cockpit zijn niet verlicht

windbescherming is niet perfect opgelost - altijd een tochtig gevoel in het zadel

geen adaptieve cruise control - dat zou je verwachten van een toermotor in deze klasse

het opbergvakje voor de mobiele telefoon liep tijdens de test af en toe vast - wees voorzichtig met het plaatsen van te grote mobiele telefoons.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GL 1800 Goldwing DCT vs BMW K 1600 GTL

Prijs Honda GL 1800 Goldwing DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1600 GTL

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen