Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Overzicht - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Suzuki GSX-8S 2023 heeft een motor met een vermogen van 83 HP en een koppel van 78 Nm. De motor is voorzien van een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 776 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Kayaba is. De achterwielophanging kan worden aangepast voorladen en is gemaakt van aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en vierzuigerige radiale remklauwen. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter met blipper en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1465 mm, de zithoogte is 810 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.
De Triumph Street Triple 765 RS 2019 heeft een motor met een vermogen van 123 HP en een koppel van 77 Nm. De motor is ook voorzien van een injectiesysteem en heeft 3 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 765 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins is. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorladen en rebound en is gemaakt van aluminium. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en vierzuigerige radiale monoblok remklauwen. De motor is ook uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen van de banden, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud zijn vergelijkbaar met die van de Suzuki GSX-8S 2023.

Suzuki GSX-8S 2023
De Suzuki GSX-8S 2023 heeft een geraffineerd en hoogwaardig totaalconcept met een motor die een hoog koppel levert. De rijcultuur is eersteklas en de rijprestaties zijn stabiel. De algemene indruk van de motor is van zeer hoge kwaliteit. Het zadel is zeer comfortabel en de zithouding van de naked bike is geweldig. De quickshifter is goed en nauwkeurig en de bedieningselementen zijn van hoge kwaliteit. Het display is zeer goed en de vering biedt reserves voor een breed scala aan toepassingen, ondanks het gebrek aan instelmogelijkheden. De ergonomie van de motor is goed.
De Triumph Street Triple 765 RS 2019 heeft een fantastisch opgewonden motor en biedt standaard hoge kwaliteit. De motor is voorzien van een quickshifter met blipper en produceert een brullend geluid. Het Brembo M50 remsysteem is uitstekend en de motor heeft standaard ABS en tractiecontrole. De sportieve uitstraling van de motor en het lage gewicht dragen bij aan de aantrekkingskracht.

Triumph Street Triple 765 RS 2019
De Suzuki GSX-8S 2023 heeft als zwakke punten dat de quickshifter en versnellingen iets meer bedieningskracht vereisen dan normaal. De motor is ook iets zwaarder dan andere motoren in deze klasse. Het ABS-systeem stuurt zeer defensief en de motor heeft geen toerenreserve naar boven.
De Triumph Street Triple 765 RS 2019 heeft als zwak punt dat de menunavigatie enigszins ingewikkeld is.
Technische specificaties Suzuki GSX-8S 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2019
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki GSX-8S 2023

Jarenlang was Suzuki het merk dat leuke motoren aanbood tegen een goede prijs/prestatie verhouding. Met de Suzuki GSX-8S is het merk nu veel zelfverzekerder. Het presenteert zich als hoogwaardig, volwassen en staat aan de top van een zeer competitieve klasse. De weinig spectaculaire prestatiegegevens en het relatief hoge gewicht bederven het beeld maar even. Tijdens de testritten overtuigt de Suzuki volledig. Een echt goede motor.
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 765 RS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-8S 2023 en een Triumph Street Triple 765 RS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2019 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2019 zijn er meer Suzuki GSX-8S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 173 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Suzuki GSX-8S te verkopen met 59 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-8S en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-8S is gepubliceerd op 08-11-2022 en heeft nu meer dan 47.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.