ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW C 650 GT 2018 vs. Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Overzicht - BMW C 650 GT 2018 vs Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Technische specificaties BMW C 650 GT 2018 vergeleken met Honda NT1100 DCT 2022

BMW C 650 GT 2018
Honda NT1100 DCT 2022
BMW C 650 GT 2018
BMW C 650 GT 2018
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring79 mmBoring92 mm
SlagSlag66 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen60 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving647 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter45 mm
ReizenReizen115 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen115 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64.6 graadHoek voorvork63.5 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter270 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-RegelingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband15 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,235 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte916 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,591 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.5 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW C 650 GT 2018

BMW C 650 GT 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW C 650 GT vs Honda NT1100 DCT

Prijs BMW C 650 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020
VS.
Honda X-ADV 2022

BMW C 650 GT 2020 vs
Honda X-ADV 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha TMAX 560 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha TMAX 560 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda X-ADV 2022
VS.
Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2022 vs
Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
VS.
BMW C 650 GT 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 GT 2017
VS.
BMW C 600 Sport 2015

BMW C 650 GT 2017 vs
BMW C 600 Sport 2015

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Suzuki Burgman 650 Executive 2019
VS.
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 650 Executive 2019 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 650 GT 2019

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2019

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH