Honda Forza 125 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Loading...

Overzicht - Honda Forza 125 2022 vs Honda X-ADV 2021

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Technische specificaties Honda Forza 125 2022 vergeleken met Honda X-ADV 2021

Honda Forza 125 2022
Honda X-ADV 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring53.5 mmBoring77 mm
SlagSlag55.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel12.2 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter33 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork26.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor89 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter256 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband15 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,215 mm
BreedteBreedte755 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,500 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,505 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)161 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.5 lInhoud brandstoftank13.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA
BereikBereik479 kmBereik366 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot54 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot85 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, elektronisch verstelbaar windschermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

De nieuwe Honda Forza 125 is een slimme doorontwikkeling van zijn voorganger, die zijn werk al heel goed deed. Het elektrisch verstelbare windscherm kan nu nog hoger worden uitgeschoven, de HSTC (Honda Selectable Torque Control) tractiecontrole is standaard aan boord en de Euro5 motor is krachtiger maar toch zuinig. Bovendien zal het automatische start-stopsysteem op de lange termijn enkele liters brandstof besparen. De ingenieurs hebben ook aan de "kleine dingen" gedacht, met een moderne USB-aansluiting die de 12-volt stekker vervangt. Het feit dat het uiterlijk slechts heel voorzichtig is veranderd, spreekt in het voordeel van het elegante en tegelijkertijd moderne design dat de voorganger al had.

Krachtige motor met goed afgestelde automatische transmissie

redelijk brandstofverbruik

elektrisch bedienbare voorruit

enorm veel bergruimte

veel comfort

onberispelijke remmen

standaard HSTC

goed afleesbare instrumenten.

Hoog gewicht

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda durft - en schiet in de roos. De X-ADV is een geavanceerde, praktische en verbazingwekkend nauwkeurige motor. De G-stand van de DCT transmissie met dubbele koppeling benadrukt zijn off-road capaciteiten nog meer. Het echte speelterrein van de X-ADV is echter de landweg, waar hij uitstekend functioneert en een ingenieuze mix van sportiviteit en comfort biedt die je anders alleen van grote tourers en scooters kent. Veel mensen weten niet wat ze met dit "ding" aan moeten, maar iedereen die de X-ADV een keer heeft bestuurd, beseft waartoe hij in staat is.

Motor met voldoende vermogen

zeer goede remmen

comfortabele zitpositie

dubbele DCT-koppeling met G-Mode

tractiecontrole

verstelbare voorruit

LED-verlichting

stoere look

Smart Key

12V-aansluiting

hoge prijs

opbergvak is alleen groot genoeg voor een integraalhelm

treeplanken een beetje smal

kettingaandrijving voor scooter vereist veel onderhoud

extraverte uitstraling is niet voor iedereen weggelegd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda Forza 125 vs Honda X-ADV

Prijs Honda Forza 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda X-ADV

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH