Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha XMAX 125 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha XMAX 125 2019

Yamaha XMAX 125 2019

Loading...

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2021 compared to Yamaha XMAX 125 2019

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha XMAX 125 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring52 mm
SlagSlag80 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen13.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingCDI
TransmissieTransmissieAutomaat, Dubbele koppeling, VersnellingspookTransmissieAutomaat
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving124.66 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkunit

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,385 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)173 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank13.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Yamaha XMAX 125 2019

Yamaha XMAX 125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Yamaha XMAX 125

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons