Honda NT1100 DCT 2023 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda NT1100 DCT 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring90 mm
SlagSlag81.5 mmSlag60.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel130 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter49 mm
ReizenReizen150 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork65.9 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter282 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,245 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte982 mm
HoogteHoogte1,360 mmHoogte1,497 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

De Honda NT1100 DCT presenteert zich als een echt goede toermotor. Het rijcomfort, de DCT-transmissie en de geweldige Apple Carplay-integratie zorgen ervoor dat je met veel plezier verre reizen maakt op deze motor.

Uitgebreide standaarduitrusting

echt goede wind- en weerbescherming

superieure motor

zeer capabel en comfortabel voor lange afstanden

Apple Carplay en Android Auto integratie

vering past goed bij het karakter van de motor.

Geen IMU

beperkte instelmogelijkheden van de vering, waardoor het gebruiksbereik van de machine wat kleiner is

het verstellen van de voorruit vergt veel inspanning

de combinatie van responsiviteit van motor en DCT vergt nog enige gewenning en lijkt soms ruw op het eerste gezicht.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs
BMW R 1200 GS 2018

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW R 1200 RT 2016

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW R 1200 RT 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022