Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Yamaha XSR900 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Yamaha XSR900 2022

De Ducati Diavel 1260 S 2019 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Diavel 1260 S heeft een V-twin motor met een vermogen van 159 HP en een koppel van 129 Nm, terwijl de XSR900 een driecilinder in lijn motor heeft met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. Beide motoren zijn vloeistofgekoeld en hebben een cilinderinhoud van respectievelijk 1261 cc en 889 cc.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Diavel 1260 S heeft een Öhlins voorvork, terwijl de XSR900 een Kayaba voorvork heeft. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een enkele zwenkarm met een monoshock schokdemper, ook van respectievelijk Öhlins en Kayaba.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Wat betreft het chassis heeft de Diavel 1260 S een stalen buisvormig frame, terwijl de XSR900 een aluminium twin tube frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de schijven verschilt, met 320 mm voor de Diavel 1260 S en 298 mm voor de XSR900.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi en tractiecontrole. De XSR900 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en een uitgebreider elektronicapakket.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Diavel 1260 S heeft een bredere achterband van 240 mm, terwijl de XSR900 een breedte van 180 mm heeft. De wielbasis van de Diavel 1260 S is 1600 mm, terwijl die van de XSR900 1495 mm is. De zithoogte van de Diavel 1260 S is 780 mm, terwijl die van de XSR900 810 mm is. Het leeggewicht van de Diavel 1260 S is 244 kg, terwijl dat van de XSR900 193 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 15 liter.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De sterke punten van de Diavel 1260 S zijn onder andere de krachtige motor, comfortabele ergonomie, eenvoudige bediening en hoogwaardige kenmerken/opties. De sterke punten van de XSR900 zijn onder andere de krachtige motor, standaard quickshifter, goede remmen, elektronicapakket, sportieve maar alledaagse ergonomie, waar voor je geld en de beschikbaarheid van veel accessoires af fabriek.

De zwakke punten van de Diavel 1260 S zijn de stuurslinger, terwijl de XSR900 een harde stoel en een lage stuurhoek heeft.

Technische specificaties Ducati Diavel 1260 S 2019 vergeleken met Yamaha XSR900 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019
Yamaha XSR900 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring106 mmBoring78 mm
SlagSlag71.5 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen159 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel129 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,261 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,257 mmLengte2,155 mm
HoogteHoogte1,192 mmHoogte1,155 mm
WielbasisWielbasis1,600 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)244 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ik heb de Ducati Diavel S in Marbella meer dan 200 kilometer kunnen testen op bergweggetjes in alle modi bij de beste temperaturen van meer dan 20 graden en was zeer verrast door de wendbaarheid van de motorfiets. Ondanks de 240 mm brede achterband krijg je niet het gevoel dat je hard moet werken om leunhoeken te genereren. Integendeel, hij gaat bijna speels door de bochten. Van alle technische kenmerken en de stoom, was de ontspannen zithouding mijn hoogtepunt. Alsjeblieft, hoe comfortabel kun je op een motor zitten? De Diavel laat zien hoe het moet.

krachtige motor

comfortabele ergonomie

eenvoudige bediening

kenmerken / opties van hoge kwaliteit

Stuurslinger

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Diavel 1260 S vs Yamaha XSR900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Diavel 1260 S 2019 en een Yamaha XSR900 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Diavel 1260 S 2019 ongeveer 85% hoger. In vergelijking metYamaha XSR900 2022 zijn er minder Ducati Diavel 1260 S 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met59. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 97 dagen in vergelijking met121 dagen voor de Ducati Diavel 1260 S. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Diavel 1260 S en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Ducati Diavel 1260 S is gepubliceerd op 23-01-2019 en heeft nu meer dan 87.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.

Prijs Ducati Diavel 1260 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen