Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Yamaha YZF-R3 2019

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Technische specificaties Suzuki GSX-R 600 2005 vergeleken met Yamaha YZF-R3 2019

Suzuki GSX-R 600 2005
Yamaha YZF-R3 2019

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen42 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving321 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,390 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Ondanks zijn radicale ergonomie en krachtige sportmotor, weet de Suzuki GSX-R 600 (K5) indruk te maken op de lange etappes van de Race Around Austria. Zijn motor loopt soepel en het chassis biedt meer dan een minimum aan comfort. In combinatie met de behendige Michelin banden zorgt het voor een sportieve, directe rijervaring die je niet zou verwachten van een motor van 18 jaar oud. En als het gaat om snelle rondjes op het circuit, is de Gixxer nog steeds erg populair. De rondetijd in Brno (2:17 minuten) met Bartin Mauer spreekt voor zich.

Soepel lopende motor met sportief opgewonden gevoel Solide, stabiele techniek Krachtige remmen Wendbaar en toch stabiel rijgedrag

Radicale ergonomie Sportief bestuurder vereist hoge toerentallen

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Met de nieuwe YZF-R3 heeft Yamaha de uitstekende basis van de eerste generatie met succes verder ontwikkeld. Hij ziet er nu niet alleen veel volwassener uit, maar is ook merkbaar competenter op hoge snelheden. Als je de R3 op de limiet rijdt, besef je al snel waarom Yamaha er zijn eigen kopje op heeft gezet, want zelfs het standaardmodel geeft een veilig gevoel bij hoge snelheden. Toch is er ruimte voor verbetering, vooral in het dagelijks gebruik, wanneer de ruwheid van de responsiviteit bij lage toerentallen en de slechte feedback van de remhendel voor een paar momenten van frustratie zorgen tijdens het rijden.

Opgewekte motor

voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en compacte circuits

goede basis voor ombouw naar circuit

stabiele rijprestaties

geschikt voor lange afstanden

slechte gaspedaalrespons bij lage toerentallen

onvoldoende feedback in de remhendel

kniehoek kan te scherp zijn voor sommige bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha YZF-R3

Prijs Suzuki GSX-R 600

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha YZF-R3

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH