Ducati DesertX 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Ducati DesertX 2023 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.

De Ducati DesertX 2023 heeft een geweldig chassis met volledig instelbare vering, wat zorgt voor een uitstekende handeling en stabiliteit, zowel op de weg als off-road. De geavanceerde rijmodi stellen de rijder in staat om de prestaties van de motor aan te passen aan verschillende omstandigheden. Met een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm heeft de DesertX voldoende kracht om snelheid te maken en obstakels te overwinnen. De remmen, van het merk Brembo, zijn krachtig en betrouwbaar. De motorfiets heeft ook doordachte detailoplossingen, zoals LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De DesertX wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting, waaronder connectiviteit en verwarmde handgrepen.

Ducati DesertX 2023

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 heeft een karaktervolle driecilindermotor die zorgt voor een soepele en krachtige rit. De motor heeft een vermogen van 95.2 HP en een koppel van 87 Nm. De terreincapaciteiten van de Tiger 900 Rally Pro zijn aanzienlijk verbeterd ten opzichte van zijn voorganger, waardoor hij beter geschikt is voor off-road rijden. De ophangingselementen zijn comfortabel en bieden een soepele rit, zelfs op ruw terrein. De motorfiets is voorzien van een quickshifter met blipper, waardoor het schakelen soepel en moeiteloos verloopt. De standaarduitrusting van de Tiger 900 Rally Pro is rijkelijk, met onder andere verwarmde stoelen voor de bestuurder en beugel, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De ergonomie is goed en de wind- en weerbescherming zijn ook van hoog niveau, waardoor de motorfiets geschikt is voor langeafstandsritten.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide motorfietsen. De Ducati DesertX 2023 heeft een motor die niet zo soepel loopt in het lagere toerengebied, wat kan leiden tot een minder aangename rijervaring bij lagere snelheden. De responsiviteit van de vering loopt ook iets achter op die van de voorvork, wat invloed kan hebben op de handling. Bovendien heeft de DesertX een zeer hoge zithoogte die niet verstelbaar is, wat problemen kan opleveren voor rijders met een kortere lengte. Daarnaast is er weinig ruimte en zijn er geen handgrepen voor duopassagiers.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 heeft als zwak punt dat de handvaten niet erg robuust zijn voor off-road gebruik. Dit kan problemen veroorzaken bij het rijden op ruw terrein. Daarnaast heeft de motorfiets een overvloed aan schakelaars op het linker stuur, wat enige gewenning kan vergen.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati DesertX 2023 als de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 capabele enduro-motorfietsen met hun eigen unieke kenmerken. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.