KTM 890 Adventure R 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Overzicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
De KTM 890 Adventure R 2023 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn ook enkele opvallende verschillen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een tweecilinder motor met vergelijkbare boring en slag. De KTM heeft echter iets minder motorvermogen met 105 HP, terwijl de Suzuki 107 HP levert. Het koppel is hetzelfde bij 100 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en worden aangedreven door een kettingtransmissie.
Op het gebied van vering hebben zowel de KTM als de Suzuki een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De KTM heeft een WP-vork met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De Suzuki heeft een Kayaba-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock veerbeen. De veerweg van de KTM is ook hier groter met 240 mm, terwijl de Suzuki 169 mm biedt. Beide modellen bieden compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen voor de vering.

KTM 890 Adventure R 2023
Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki een aluminium frame heeft. Beide frames zijn geschikt voor off-road gebruik, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan iets duurzamer zijn. De hoek van de voorvork is bij de KTM iets groter met 63.7 graden, terwijl de Suzuki een hoek van 62.5 graden heeft.
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Suzuki biedt echter extra functies zoals heuvelstarthulp, quickshifter met blipper, cruisecontrol en een gravelmodus.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De KTM heeft echter een 18-inch achterband, terwijl de Suzuki een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de KTM is 1528 mm, terwijl die van de Suzuki 1595 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 880 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. Het bereik van de KTM is iets groter met 444 km, terwijl de Suzuki 384 km biedt. Het gecombineerde brandstofverbruik van de KTM is ook iets lager met 4.5 l/100km, terwijl de Suzuki 5.2 l/100km verbruikt.
Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM heeft ook connectiviteit en LED-dagrijverlichting, terwijl de Suzuki deze functies niet heeft.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
De KTM 890 Adventure R 2023 heeft sterke punten zoals een chassis geschikt voor off-roadgebruik, een harmonieuze ergonomie, een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. Zwakke punten zijn onder andere een harde zitbank, een uitdagende zithoogte voor kleine rijders en optionele functies tegen meerprijs.
De Suzuki V-Strom 1050DE 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket, goede ergonomie, een geweldige gravelmodus, uitgebalanceerd langeafstandscomfort, een robuuste uitstraling en een redelijke prijs. Een zwak punt is dat de motorfiets groot en enigszins log lijkt bij het manoeuvreren, en het bovengemiddelde gewicht kan een nadeel zijn. De veerweg zou ook groter kunnen zijn.
In het algemeen biedt de KTM 890 Adventure R 2023 een meer off-road georiënteerde ervaring met een krachtige motor en geavanceerde elektronica, terwijl de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 een meer allround motorfiets is met een retro-uitstraling en een comfortabele rijervaring. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen en uw persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.
Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2023 vergeleken met Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Met de herziening en uitbreiding van de 1050 modellen, heeft Suzuki nu voor iedereen de juiste grote V-Strom. Wie van meet af aan weet dat hij vrijwel uitsluitend op de weg zal verblijven, vindt in het standaardmodel een betrouwbare reisgenoot of zelfs een maatje voor elke dag, terwijl wie minder beperkt is in zijn routekeuze en ook regelmatig op onverhard terrein wil rijden, in de DE nu een goede keuze vindt. Het belangrijkste verkoopargument blijft echter de motor, die met zijn 107 pk en vooral zijn ruime koppel weinig te wensen overlaat.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs Suzuki V-Strom 1050DE
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2023 en een Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2023 ongeveer 6% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1050DE 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met107. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met95 dagen voor een Suzuki V-Strom 1050DE. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 13 voor de Suzuki V-Strom 1050DE sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1050DE gepubliceerd op 05-09-2022.