Peugeot Pulsion 125 GT 2023 vs. KTM 250 EXC 2014

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Loading...

Overzicht - Peugeot Pulsion 125 GT 2023 vs KTM 250 EXC 2014

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Technische specificaties Peugeot Pulsion 125 GT 2023 vergeleken met KTM 250 EXC 2014

Peugeot Pulsion 125 GT 2023
KTM 250 EXC 2014

Motor en aandrijflijn

StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving249 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband14 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte960 mm
DrooggewichtDrooggewicht169 kgDrooggewicht101.9 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.1 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

Peugeot Pulsion 125 GT 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. De 250cc-motor blijft trouw aan zijn lijn en is over het hele toerenbereik toegenomen. De motor biedt een hoge graad van perfectie en is een onverslaanbare en onverwoestbare winnaar in deskundige handen. Krachtig genoeg voor professionals! 300cc niet echt nodig voor de snelle fractie. De nieuwe balansas biedt een groot pluspunt in rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds inspannender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed", maar niet zo zuiver als de viertakt

vergeleken met de 300 te weinig koppel in het toerengebied, vooral voor minder ervaren rijders.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Pulsion 125 GT vs KTM 250 EXC

Prijs Peugeot Pulsion 125 GT

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs KTM 250 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen