Ducati Multistrada 1200 2013 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 2013 vs Triumph Tiger Sport 2014

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 2013 vergeleken met Triumph Tiger Sport 2014

Ducati Multistrada 1200 2013
Triumph Tiger Sport 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring79 mm
SlagSlag67.9 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel124.5 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel4,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,150 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,540 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

In ieder geval ligt de bal nu bij de fabrikanten van accessoires. Want de Ducati Multistrada verkocht uitstekend en er zijn genoeg individualisten die hun eigen persoonlijke Multi willen bouwen. We kijken nu al uit naar een breed scala aan producten.

Comfort

snelheid

geïntegreerde elektronica

acceptabele remvertraging.

Sponsachtige achterrem

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

In directe vergelijking met zijn kleine zusje, de Tiger 800 XC, scoort de Tiger Sport 1050 slechts op één gebied hoog: De remmen zijn extreem goed uitgebalanceerd en grijpen echt in wanneer dat nodig is. Op de meeste andere gebieden kan hij zich echter niet laten gelden. Vooral op het gebied van handling is de grote 1050 veel koppiger dan zijn kleine zusje. Omdat hij niet echt off-road gebruikt kan worden, is zijn actieradius veel smaller dan die van de Tiger 800 XC. Als je echter op zoek bent naar een universele partner voor op de weg die zowel een comfortabele zithouding als een zekere mate van sportiviteit biedt, dan is de Tiger Sport 1050 zeker geen verkeerde keuze.

Sportief en onafhankelijk ontwerp

krachtige driecilindermotor

goed geluid

comfortabele zitpositie

uitstekende remmen

stabiel chassis

Stugge handling in scherpe twisties

niet geschikt voor off-roadgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 vs Triumph Tiger Sport

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH