Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Overzicht - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs BMW F 850 GS 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en de BMW F 850 GS 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en prestaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 een krachtigere motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm. De BMW F 850 GS 2022 heeft daarentegen een iets minder krachtige motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 92 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en gebruiken een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering en ophanging, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. Aan de achterkant heeft het een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 220 mm. De BMW F 850 GS 2022 heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar met een iets kleinere diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. Aan de achterkant heeft het een zwenkarm met een monoshock schokdemper en een veerweg van 219 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Wat betreft het chassis, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 een stalen frame met een dubbele houder constructie. Het heeft een voorvorkhoek van 62.5 graden en een spoorbreedte van 113 mm. De BMW F 850 GS 2022 heeft ook een stalen frame, maar met een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Het heeft een iets scherpere voorvorkhoek van 62 graden en een bredere spoorbreedte van 126 mm.

Op het gebied van remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW F 850 GS 2022 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden. Het heeft een wielbasis van 1575 mm en een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 250 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24.8 liter. De BMW F 850 GS 2022 heeft ook een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. Het heeft een iets langere wielbasis van 1593 mm en een iets hogere zithoogte van 860 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, heeft het een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een uitstekend werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden, een voorruit met een goed verstelbereik en semi-actieve vering die perfectie benadert. De BMW F 850 GS 2022 heeft daarentegen sterke punten zoals goede bescherming tegen weer en wind, een doordacht bedieningsconcept, praktische kenmerken/opties, zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven, goed zitcomfort en een geweldige connectiviteitsoplossing.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022, heeft het een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is en handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik. De BMW F 850 GS 2022 heeft daarentegen zwakke punten zoals trillingen in het bovenste toerengebied, een saaie motor, een onhandige quickshifter versnellingspook, een te slappe voordemping, een niet-instelbare voorvork, een traag rijgevoel en een voorrem die meer pit kan gebruiken.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en de BMW F 850 GS 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen, maar hebben verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vergeleken met BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW F 850 GS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring84 mm
SlagSlag81.5 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen230 mmReizen204 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagedirect
ReizenReizen220 mmReizen219 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.5 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor113 mmSpoor126 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,330 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)250 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24.8 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

uitstekend werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit met goed verstelbereik

semi-actieve vering die perfectie benadert

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW F 850 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 en een BMW F 850 GS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 ongeveer 11% hoger. In vergelijking metBMW F 850 GS 2022 zijn er meer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW F 850 GS te verkopen met 105 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 25 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT is gepubliceerd op 23-09-2019 en heeft nu meer dan 109.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH