Kawasaki Versys 650 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Overzicht - Kawasaki Versys 650 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technische specificaties Kawasaki Versys 650 2009 vergeleken met Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring83 mmBoring72 mm
SlagSlag60 mmSlag48 mm
MotorvermogenMotorvermogen64 HPMotorvermogen101 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel61 NmKoppel72.8 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding11.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving782 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte840 mmBreedte799 mm
HoogteHoogte1,315 mmHoogte1,243 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,464 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte816 mm
LeeggewichtLeeggewicht206 kgLeeggewicht240.4 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank21.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Remmen, chassis en motor passen zeer goed bij het concept en vertonen geen zwakke punten. De motor van de Versys is net zo opgewonden als de auto zelf en komt het snelst op toeren. Bijzonder belangrijk: het is verreweg de meest gewillige wheelie-machine in het veld.

Gemaakt voor een brede doelgroep

gemakkelijke bediening

goed chassis

positief rijgevoel.

De prestaties zouden iets hoger kunnen zijn.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

De Honda Crossrunner heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige allrounder die vakkundig de grenzen tussen sport toermotor en adventure bike doet vervagen. Met zijn karaktervolle V4 Motor, uitgebalanceerde chassisafstelling en grote geschiktheid voor dagelijks gebruik is dit de ideale motor voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare motor voor een breed scala aan toepassingen. In de loop der jaren heeft het concept zichzelf bewezen en een trouwe schare fans opgebouwd die de uitzonderlijke duurzaamheid en het emotionele karakter van de motor waarderen.

Karaktervolle Motor met Breedte in gebruik

uitstekende balans tussen rijeigenschappen en stabiliteit

hoge betrouwbaarheid op lange termijn

emotioneel geluid

veelzijdig gebruik

goede windbescherming

stabiele gebruikte prijzen

bovengemiddelde bouwkwaliteit.

Moeilijk af te lezen toerenteller in zonlicht

geen Hydraulische Voorladen achter

smalle kniehoek bij Touring Lengte

abrupte VTEC overgang bij de eerste generatie

meer onderhoudswerk voor klepspelingregeling

statorproblemen bij vroege modellen

relatief hoog Leeggewicht van meer dan 240 kg.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 650 vs Honda VFR800X Crossrunner

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH