Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200R 2018 vergeleken met Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Triumph Thruxton 1200R 2018
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring97.6 mmBoring95.3 mm
SlagSlag80 mmSlag111.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen76 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen3,125 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel123 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding9.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,584 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,105 mmLengte2,345 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,625 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte710 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank18.9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Onze testers waren unaniem: in onze vergelijking van retromotoren kwam de Thruxton R als meest authentiek uit de bus. Zijn prachtige ontwerp is een exclusieve replica van de originele caféracers die in de jaren 60 in Engeland hun oorsprong vonden. Zijn innerlijke waarden zijn echter volledig in overeenstemming met de moderne tijd en maken indruk met een geweldige motor met hoog koppel en een sportief chassis met hoogwaardige remmen. Het retro sportkanon combineert geschiedenis perfect met het heden en maakt indruk met een heerlijke rijervaring - of het nu gaat om ontspannen cruisen of sportief, ambitieus bochtenwerk.

mooie motor

authentieke look

eerlijk totaalpakket

motormanagement

topvering

cool geluid

Geen kniehoek door smalle tank

motor zou krachtiger kunnen zijn

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200R vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prijs Triumph Thruxton 1200R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH