Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023
Overzicht - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield HNTR 350 2023
De Royal Enfield Himalayan 2020 en de Royal Enfield HNTR 350 2023 zijn beide motorfietsen van het merk Royal Enfield, maar ze verschillen op verschillende gebieden.
Op het gebied van motor en aandrijflijn heeft de Himalayan 2020 een boring van 78 mm en een slag van 86 mm, terwijl de HNTR 350 2023 een iets kleinere boring heeft van 75 mm en een slag van 85,8 mm. Het motorvermogen van de Himalayan is 24,5 HP, terwijl de HNTR 350 een iets lager vermogen heeft van 20,2 HP. Het koppel van de Himalayan is 32 Nm, terwijl de HNTR 350 een koppel heeft van 27 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de Himalayan heeft een luchtgekoelde motor, terwijl de HNTR 350 een olie-luchtgekoelde motor heeft. De cilinderinhoud van de Himalayan is 411 cc, terwijl de HNTR 350 een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 349 cc.
Op het gebied van ophanging heeft de Himalayan een telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 41 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 180 mm. De HNTR 350 heeft ook een telescoopvork aan de voorzijde met dezelfde diameter van 41 mm, maar de veerweg is iets korter met 130 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een dubbele schokdemper met een veerweg van 102 mm.

Royal Enfield Himalayan 2020
Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en dubbele zuigers.
Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Himalayan een breedte van 90 mm voor de voorband en een diameter van 21 inch, terwijl de HNTR 350 een bredere voorband heeft van 110 mm en dezelfde diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 120 mm voor de Himalayan en 140 mm voor de HNTR 350, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Himalayan is 1465 mm, terwijl de HNTR 350 een kortere wielbasis heeft van 1370 mm. Beide modellen hebben een zithoogte van 800 mm en een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter voor de Himalayan en 13 liter voor de HNTR 350.

Royal Enfield HNTR 350 2023
Wat betreft de sterke punten heeft de Himalayan een uniek uiterlijk, een samenhangend concept, een grote actieradius, een comfortabele stoel, een kompas, robuuste technologie en een goede prijs-prestatieverhouding. De HNTR 350 heeft daarentegen uiterst gemakkelijke en goedmoedige rijprestaties, een goede afwerking, een tijdloos ontwerp, fijne motortuning en een volumineus geluid.
Wat betreft de zwakke punten heeft de Himalayan een voorrem die ondergronds kan aanvoelen, enigszins zwakke prestaties voor Europese normen en een relatief hoog gewicht. De HNTR 350 heeft daarentegen een lage topsnelheid voor snelwegen en beheersbare topprestaties.
Kortom, de Royal Enfield Himalayan 2020 en de Royal Enfield HNTR 350 2023 verschillen op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, ophanging, remmen en afmetingen. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welk model het meest geschikt is.
Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2020 vergeleken met Royal Enfield HNTR 350 2023
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Royal Enfield Himalayan 2020

De afwerking is van een verrassend hoog niveau voor een motor die in Duitsland en Oostenrijk verkrijgbaar is voor minder dan 5.000 euro. Alles aan de kleine Himalayan ziet eruit alsof hij gemaakt is om lang mee te gaan. Natuurlijk kan de kleine Indian niet concurreren met anderen op het gebied van prestatiegegevens, maar dat is ook niet wat ze wil. Het is een motor voor individualisten die willen ontsnappen aan het hogere, snellere, verdere van de maatschappij - vertraging van de hoogste orde.
Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide zustermodellen hebben al indruk op ons gemaakt, net als de Hunter 350, en de prijs-prestatieverhouding is bijzonder aantrekkelijk. Het rijden met de Hunter is zo gemakkelijk en ongecompliceerd - geweldig. Het enige punt van kritiek dat zou kunnen worden geuit, is het bescheiden motorvermogen. Daarom zal het voor velen waarschijnlijk meer een emotionele tweede of derde motorfiets zijn. Maar wel eentje waar je graag op rijdt, want je zult zeker veel aandacht trekken en je snel realiseren dat minder soms echt meer is. En: in Europa is de Hunter 350 momenteel ongeëvenaard.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield HNTR 350
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Himalayan 2020 en een Royal Enfield HNTR 350 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Royal Enfield HNTR 350 2023 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metRoyal Enfield HNTR 350 2023 zijn er minder Royal Enfield Himalayan 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met36. Het kost minder tijd om een Royal Enfield HNTR 350 te verkopen met 94 dagen in vergelijking met143 dagen voor de Royal Enfield Himalayan. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Himalayan en 4 voor de Royal Enfield HNTR 350 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Himalayan is gepubliceerd op 07-05-2018 en heeft nu meer dan 77.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield HNTR 350 gepubliceerd op 10-08-2022.