KTM 990 Adventure S 2009 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

KTM 990 Adventure S 2009

Royal Enfield HNTR 350 2023

Overzicht - KTM 990 Adventure S 2009 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

KTM 990 Adventure S 2009

Royal Enfield HNTR 350 2023

Technische specificaties KTM 990 Adventure S 2009 vergeleken met Royal Enfield HNTR 350 2023

KTM 990 Adventure S 2009

Royal Enfield HNTR 350 2023

KTM 990 Adventure S 2009

Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	62.4 mm	Slag	85.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	98 HP	Motorvermogen	20.2 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,100 rpm
Koppel	Koppel	95 Nm	Koppel	27 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	9.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	349 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,570 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	915 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Adventure S 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide zustermodellen hebben al indruk op ons gemaakt, net als de Hunter 350, en de prijs-prestatieverhouding is bijzonder aantrekkelijk. Het rijden met de Hunter is zo gemakkelijk en ongecompliceerd - geweldig. Het enige punt van kritiek dat zou kunnen worden geuit, is het bescheiden motorvermogen. Daarom zal het voor velen waarschijnlijk meer een emotionele tweede of derde motorfiets zijn. Maar wel eentje waar je graag op rijdt, want je zult zeker veel aandacht trekken en je snel realiseren dat minder soms echt meer is. En: in Europa is de Hunter 350 momenteel ongeëvenaard.

uiterst gemakkelijke, goedmoedige rijprestaties

goede afwerking

tijdloos ontwerp

fijne motortuning

volumineus geluid

lage topsnelheid voor snelwegen

beheersbare topprestaties