Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Yamaha XSR900 2016 en de Triumph Street Triple 765 RS 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vergelijkbare specificaties. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Triumph Street Triple 765 RS 2023 een voordeel met 130 HP ten opzichte van de 115 HP van de Yamaha XSR900 2016. Dit betekent dat de Triumph een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Wat betreft koppel heeft de Yamaha XSR900 2016 een voordeel met 87.5 Nm ten opzichte van de 80 Nm van de Triumph Street Triple 765 RS 2023. Dit betekent dat de Yamaha mogelijk meer trekkracht heeft bij lagere snelheden.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Beide modellen hebben een vloeistofgekoelde motor en een versnellingsbak met 3 cilinders. Ze hebben ook vergelijkbare ophangingssystemen, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant.

Wat betreft remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft echter een iets grotere schijfdiameter van 310 mm, wat kan resulteren in betere remprestaties.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Triumph Street Triple 765 RS 2023 een duidelijk voordeel. Het heeft rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en tractiecontrole. De Yamaha XSR900 2016 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft een iets kortere wielbasis van 1399 mm in vergelijking met de 1440 mm van de Yamaha XSR900 2016. De zithoogte van de Triumph is ook iets hoger met 836 mm in vergelijking met de 815 mm van de Yamaha. Het leeggewicht van de Triumph is iets lager met 188 kg in vergelijking met de 191 kg van de Yamaha. Beide modellen hebben vergelijkbare bandmaten en brandstoftankinhoud.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Wat betreft sterke punten heeft de Yamaha XSR900 2016 een gulzige motor, goed afgestelde rijmodi, standaard ABS en TC, een authentiek modern ontwerp en een strakke afwerking. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft een krachtige motor, een goed chassis, goede remmen, complete elektronische apparatuur, goede bouwkwaliteit en een goede prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha XSR900 2016 een hard chassis, een zitting die comfortabeler zou kunnen zijn en een Speedblock-ontwerp dat al op veel andere modellen te zien is. De Triumph Street Triple 765 RS 2023 heeft als zwak punt dat de snelheid moeilijk af te lezen is omdat het display bijna te onopvallend is.

Over het algemeen biedt de Triumph Street Triple 765 RS 2023 betere prestaties, geavanceerde rijhulpsystemen en een betere prijs-kwaliteitverhouding in vergelijking met de Yamaha XSR900 2016. Echter, de Yamaha heeft een uniek ontwerp en afwerking die sommige rijders kunnen aanspreken. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha XSR900 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.25
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen115 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen131.2 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66.8 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor96.9 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte815 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,064 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,399 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte836 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

De Triumph Street Triple 765 RS is een geweldige motor, een zeer sportieve naked bike die vooral sportieve, precieze motorrijders zal bekoren. De lichtgewicht Engelsman is extreem goed uitgebalanceerd, fijn afgesteld en biedt geweldige feedback. Een motor waarbij de koper gewoon niet de fout in kan gaan. Geen wonder dat hij bijna is uitverkocht!

de motor

het chassis

de remmen

de complete elektronische apparatuur

de bouwkwaliteit

de prijs

de snelheid is moeilijk af te lezen omdat het display bijna te onopvallend is

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2016 en een Triumph Street Triple 765 RS 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 RS 2023 ongeveer 86% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 RS 2023 zijn er minder Yamaha XSR900 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met37. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met121 dagen voor een Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 26 voor de Triumph Street Triple 765 RS sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 RS gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH