Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Ducati DesertX 2022 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de DesertX een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, terwijl de Multistrada 1200 S een iets grotere boring heeft van 106 mm en een slag van 67,9 mm. Dit betekent dat de Multistrada een grotere cilinderinhoud heeft van 1198,4 cc, terwijl de DesertX een cilinderinhoud heeft van 937 cc. Wat betreft het motorvermogen, heeft de Multistrada 1200 S een hoger vermogen van 150 HP, terwijl de DesertX een vermogen heeft van 110 HP. Het koppel is ook hoger bij de Multistrada, met 124,5 Nm in vergelijking met 92 Nm bij de DesertX.

Op het gebied van voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork, maar de DesertX heeft een Kayaba-vork, terwijl de Multistrada een Sachs-vork heeft. Voor de achterwielophanging hebben beide modellen een Sachs-systeem.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft de remmen, hebben zowel de DesertX als de Multistrada dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de DesertX geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Multistrada 1200 S heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de DesertX een grotere diameter voorband van 21 inch, terwijl de Multistrada een diameter van 17 inch heeft. De breedte van de achterbanden is ook verschillend, met 150 mm bij de DesertX en 190 mm bij de Multistrada. De wielbasis is langer bij de DesertX, met 1608 mm in vergelijking met 1530 mm bij de Multistrada. De zithoogte is hoger bij de DesertX, met 875 mm in vergelijking met 850 mm bij de Multistrada. Het drooggewicht is lager bij de DesertX, met 202 kg, terwijl de Multistrada een drooggewicht heeft van 206 kg. Het leeggewicht is echter hoger bij de Multistrada, met 234 kg in vergelijking met 223 kg bij de DesertX. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de DesertX een iets grotere tank van 21 liter, terwijl de Multistrada een tankinhoud heeft van 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Wat betreft de sterke punten van de DesertX, heeft het model een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Het model wordt ook geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting. Aan de andere kant heeft de Multistrada 1200 S sterke punten zoals een brute vermogensafgifte - zij het met instelmogelijkheden - en een onnavolgbaar geluid. Het model biedt ook efficiënt bochtenwerk.

Wat betreft de zwakke punten van de DesertX, heeft het model een soepel lopende motor in het lagere toerengebied en de responsiviteit van de vering loopt iets achter op die van de voorvork. Daarnaast heeft de DesertX een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. Wat betreft de zwakke punten van de Multistrada 1200 S, heeft het model onhandig remmen bij zeer lage toerentallen, wat interessant kan zijn in scherpe bochten. Daarnaast heeft de Multistrada een zwakke achterrem.

Kortom, de Ducati DesertX 2022 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 hebben verschillende specificaties en kenmerken. De DesertX heeft een iets kleinere cilinderinhoud en een lager vermogen en koppel in vergelijking met de Multistrada. De DesertX heeft echter geavanceerdere rijhulpsystemen en een grotere brandstoftankinhoud. Beide modellen hebben sterke en zwakke punten, en het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.