BMW S 1000 RR 2014 vs. MV Agusta F4 1078 RR312 2009

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Loading...

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2014 vergeleken met MV Agusta F4 1078 RR312 2009

BMW S 1000 RR 2014
MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag49,7 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 pkMotorvermogen190 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13.000 rpmToerental bij max. Vermogen12.200 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.750 rpmRpm bij koppel8.200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
CilinderinhoudCilinderinhoud999 ccCilinderinhoud1.078 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.432 mmWielbasis1.408 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte805 mm
DrooggewichtDrooggewicht183 kgDrooggewicht192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,5 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs MV Agusta F4 1078 RR312

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta F4 1078 RR312

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen