KTM 990 Super Duke R 2009 vs. BMW S 1000 RR 2021

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Loading...

Overzicht - KTM 990 Super Duke R 2009 vs BMW S 1000 RR 2021

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Technische specificaties KTM 990 Super Duke R 2009 vergeleken met BMW S 1000 RR 2021

KTM 990 Super Duke R 2009
BMW S 1000 RR 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring80 mm
MotorvermogenMotorvermogen132 HPMotorvermogen207 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,441 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte824 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

De motor, het chassis en de remmen doorstonden de zware test in de race perfect. De wereldpers was overtuigd en bericht nu over een race op een racemotor die eigenlijk een normale wegmotor is met kenteken, garantie en kentekenplaat.

Krachtige motor

veel vermogen

positieve rijprestaties

geavanceerd ontwerp

instelmogelijkheden

remsysteem.

Chassis is niet geschikt voor beginners

optisch hetzelfde.

BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2021

Een echte "allrounder" superbike. Zowel op het circuit als op landwegen weet de BMW zijn sterke punten uit te spelen. Dankzij de variabele nokkenasregeling is de krachtige motor al indrukwekkend aan de onderkant en accelereert hij harmonieus over het hele toerenbereik, met veel vermogen in elk gebied. Het rijwielgedeelte is in elke situatie uitstekend voor de hobbyrijder, geeft transparante feedback en biedt veel instelmogelijkheden. De rijpositie is sportief en toch relatief comfortabel. De elektronica werkt zeer harmonieus zonder de bestuurder te betuttelen - TOP!

Zeer lineaire vermogensafgifte, waardoor hij bijzonder controleerbaar is. Breed toerentalbereik en aangename modulatie

dankzij ShiftCam veel ronken, zelfs in het lagere toerentalbereik

uitstekende DDC - precisie en topprestaties

super elektronicapakket

harmonieus totaalpakket, zowel op de landweg als op het circuit

De motor lijkt deels een beetje "karakterloos" in vergelijking met de Aprilia en Honda

in directe vergelijking blijft de motor wat achter op de datasheet

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Super Duke R vs BMW S 1000 RR

Prijs KTM 990 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen