Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Suzuki V-Strom 1000 2019 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die ze uniek maken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 1000 2019 een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 101 HP met een koppel van 101 Nm. De V-Strom 800DE 2023 heeft daarentegen een in-lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 70 mm. Het motorvermogen is 83 HP met een koppel van 78 Nm. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingtransmissie.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De V-Strom 1000 2019 heeft een veerweg van 160 mm, terwijl de V-Strom 800DE 2023 een veerweg van 220 mm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Aan de achterzijde hebben ze beide een zwenkarm met een monoshock-schokbreker. De veerweg van de V-Strom 1000 2019 is 160 mm, terwijl de V-Strom 800DE 2023 een veerweg van 220 mm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Wat betreft het chassis, heeft de V-Strom 1000 2019 een aluminium frame, terwijl de V-Strom 800DE 2023 een stalen frame heeft. De hoek van de voorvork is 64,5 graden voor de V-Strom 1000 2019 en 62 graden voor de V-Strom 800DE 2023. Het spoor is 109 mm voor de V-Strom 1000 2019 en 114 mm voor de V-Strom 800DE 2023.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De V-Strom 800DE 2023 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, ride-by-wire en een quickshifter met blipper.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom 1000 2019 een diameter voorband van 19 inch en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De V-Strom 800DE 2023 heeft een diameter voorband van 21 inch en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1570 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht met ABS is 230 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

De V-Strom 1000 2019 heeft sterke punten zoals een karaktervolle V2-motor, volwassen technologie, stabiele rijprestaties, ABS in bochten, een comfortabele zitpositie en goed afleesbare instrumenten. Het wordt beschouwd als de perfecte adventure bike voor puristen. Het heeft echter zwakke punten zoals verouderde technologie en een elektronicapakket dat niet kan concurreren met andere modellen.

De V-Strom 800DE 2023 heeft sterke punten zoals een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige en slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren. Het heeft echter zwakke punten zoals een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, voetsteunen die vroeg slepen, een windscherm dat alleen met gereedschap versteld kan worden en een zwaarder gewicht dan veel concurrenten.

Kortom, de Suzuki V-Strom 1000 2019 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van individuele voorkeuren en rijbehoeften.