Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Yamaha XSR900 2016
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Yamaha XSR900 2016
Overzicht - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Yamaha XSR900 2016
De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 en de Yamaha XSR900 2016 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een V-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 67 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. De versnelling heeft een inhoud van 803 cc. De Yamaha XSR900 2016 heeft daarentegen een in-lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De motor heeft 3 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. De versnelling heeft een inhoud van 847 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Voor de achterwielophanging hebben ze allebei een zwenkarm en een monoshock schokbreker.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Wat betreft het onderstel, heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een stalen frame, terwijl de Yamaha XSR900 2016 een aluminium frame heeft. Het frametype van de Ducati is buisvormig, terwijl dat van de Yamaha een twin tube is.
Wat betreft de remmen voorzijde, heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een enkele schijf met een diameter van 330 mm. De Yamaha XSR900 2016 heeft daarentegen dubbele schijven met een diameter van 298 mm.
Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.
Yamaha XSR900 2016
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband. De diameter van de voorband van de Ducati is 19 inch, terwijl die van de Yamaha 17 inch is. De breedte van de achterbanden van de Ducati is 170 mm, terwijl die van de Yamaha 180 mm is. De diameter van de achterbanden van beide modellen is 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1585 mm, terwijl die van de Yamaha 1440 mm is. De zithoogte van de Ducati is 860 mm, terwijl die van de Yamaha 815 mm is. Het leeggewicht van de Ducati met ABS is 207 kg, terwijl dat van de Yamaha 191 kg is. De brandstoftankinhoud van de Ducati is 13.5 l, terwijl die van de Yamaha 14 l is.
De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft als sterke punten een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, goede remmen en is echt geschikt voor off-road gebruik. De Yamaha XSR900 2016 heeft als sterke punten een gulzige motor, goed afgestelde rijmodi, ABS en TC standaard, een authentiek modern ontwerp en een strakke afwerking.
De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft als zwakke punten dat er standaard geen handbescherming is en dat het zadel enigszins hoog is voor kleine bestuurders. De Yamaha XSR900 2016 heeft als zwakke punten een hard chassis, een zitting die comfortabeler zou kunnen zijn en het Speedblock-ontwerp dat al op veel andere modellen te vinden is.
Technische specificaties Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vergeleken met Yamaha XSR900 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
De Desert Sled is niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met zijn versterkte frame, grote 19" voorwiel en volledig instelbare veringselementen voldoet hij aan de eisen van zijn nieuwe gebruiksgebied, terwijl de zithoogte van 860 millimeter (840 millimeter met een lager zadel) ook suggereert dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. De Ducati Verwarringsschakeling Desert Sled is precies hetzelfde, maar zonder de geest van de levensstijl uit het oog te verliezen. Gelukkig is het koplamprooster van de nieuwe Verwarringsschakeling gehomologeerd, net als de hoge spatborden.
Yamaha XSR900 2016
De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Desert Sled vs Yamaha XSR900
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Desert Sled 2017 en een Yamaha XSR900 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ongeveer 29% hoger. Een Ducati Scrambler Desert Sled 2017 verliest1.010 EUR in één jaar en 1.560 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.200 EUR en 2.230 EUR voor een Yamaha XSR900 2016. In vergelijking metYamaha XSR900 2016 zijn er meer Ducati Scrambler Desert Sled 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Ducati Scrambler Desert Sled. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Desert Sled en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Desert Sled is gepubliceerd op 07-11-2016 en heeft nu meer dan 41.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.
