Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Loading...

Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring75.5 mm
SlagSlag80 mmSlag71.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen40.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.2
TransmissieTransmissieAutomaat, Dubbele koppeling, VersnellingspookTransmissieAutomaat
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving638 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,260 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte810 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,435 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,595 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte750 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)277 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Suzuki Burgman 650 Executive 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Suzuki Burgman 650 Executive

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Burgman 650 Executive

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH