KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

De KTM 890 Adventure R 2022 is een enduro-motorfiets met een aantal sterke punten. Het chassis is speciaal ontworpen voor off-roadgebruik, waardoor de motorfiets goed presteert op ruig terrein. De ergonomie is harmonieus en biedt vooral voor lange rijders veel comfort. De motor is krachtig, met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Het uitgebreide elektronicapakket omvat onder andere ABS in bochten, inclusief een standaard offroadmodus, en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. De remmen zijn fijn afstelbaar en zorgen voor goede remprestaties.

Daarentegen heeft de KTM 890 Adventure R 2022 ook enkele zwakke punten. De standaard zitbank is nogal hard gestoffeerd, wat mogelijk oncomfortabel kan zijn tijdens lange ritten. De zithoogte is uitdagend voor kleine piloten, wat kan leiden tot problemen bij het manoeuvreren van de motorfiets. De wind- en weerbescherming is matig, wat kan resulteren in een minder comfortabele rijervaring. Bepaalde nuttige functies, zoals Quickshifter+, zijn alleen beschikbaar tegen een meerprijs.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

De KTM 790 Adventure 2023 heeft ook sterke punten. De motor is opwindend en levert indrukwekkend vermogen, terwijl het brandstofverbruik laag blijft. De tractiecontrole is uitstekend en zorgt voor goede grip op verschillende ondergronden. De windbescherming is effectief en kan worden aangepast aan de voorkeur van de rijder. De bedieningselementen zijn logisch geplaatst en gemakkelijk te gebruiken. De motorfiets heeft wendbare rijprestaties en nauwkeurige besturing. De remmen zijn doeltreffend en bieden goede remkracht. De ergonomie op de weg is comfortabel en de koppeling is gemakkelijk te moduleren.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten van de KTM 790 Adventure 2023. De sportieve Quickshifter+ is alleen beschikbaar tegen een meerprijs, wat een extra kostenpost kan zijn voor potentiële kopers. Het instelbereik van de vering is niet al te groot, wat de mogelijkheden voor aanpassing beperkt. De stuurpositie is te laag voor off-road rijden, wat problemen kan veroorzaken bij het manoeuvreren van de motorfiets op ruig terrein.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In vergelijking met de KTM 790 Adventure 2023 heeft de KTM 890 Adventure R 2022 een krachtigere motor met meer vermogen en koppel. De voorwielophanging heeft een grotere diameter en een grotere veerweg, wat kan resulteren in betere off-road prestaties. De achterwielophanging heeft ook een grotere veerweg en biedt aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De zithoogte van de KTM 890 Adventure R 2022 is hoger, wat kan leiden tot problemen voor kleinere rijders. Het drooggewicht van de KTM 890 Adventure R 2022 is lager, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid. Het brandstofverbruik en het bereik van de KTM 890 Adventure R 2022 zijn iets hoger dan die van de KTM 790 Adventure 2023.

Over het algemeen biedt de KTM 890 Adventure R 2022 een krachtigere motor en meer geavanceerde functies, waardoor het een betere keuze kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar off-road avonturen. De KTM 790 Adventure 2023 is echter ook een capabele motorfiets met indrukwekkende prestaties en comfortabele ergonomie op de weg. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2022 vergeleken met KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 790 Adventure 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring88 mm
SlagSlag68.8 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen240 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)196 kgDrooggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik444 kmBereik476 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine piloten

matige wind- en weerbescherming

Nuttige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2022 en een KTM 790 Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2022 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met70. Het kost minder tijd om een KTM 790 Adventure te verkopen met 72 dagen in vergelijking met74 dagen voor de KTM 890 Adventure R. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG