KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

De KTM 890 Adventure R 2023 en de KTM 790 Adventure 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Adventure R een iets grotere motor met een cilinderinhoud van 889cc, terwijl de KTM 790 Adventure een cilinderinhoud heeft van 799cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de KTM 890 Adventure R met 105 HP, terwijl de KTM 790 Adventure 95 HP levert. Het koppel is ook hoger voor de KTM 890 Adventure R met 100 Nm, terwijl de KTM 790 Adventure 88 Nm levert. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van vering heeft de KTM 890 Adventure R een voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP met een veerweg van 240 mm. De KTM 790 Adventure heeft een vergelijkbare voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, maar met een kleinere diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft ook een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP, maar met een veerweg van 200 mm. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de vering.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Het frame van zowel de KTM 890 Adventure R als de KTM 790 Adventure is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor fungeert als een dragend deel van het frame. De hoek van de voorvork is iets verschillend, met 63.7 graden voor de KTM 890 Adventure R en 64.1 graden voor de KTM 790 Adventure.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De KTM 890 Adventure R heeft een geavanceerder elektronicapakket met ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 790 Adventure heeft ook ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole, maar mist de bochten-ABS functie.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De breedte van de achterbanden is 150 mm voor beide modellen. De wielbasis is iets langer voor de KTM 790 Adventure met 1509 mm, terwijl de KTM 890 Adventure R een wielbasis heeft van 1528 mm. De zithoogte is hoger voor de KTM 890 Adventure R met 880 mm, terwijl de KTM 790 Adventure een zithoogte heeft van 840 mm. Het drooggewicht (met ABS) is iets lager voor de KTM 890 Adventure R met 196 kg, terwijl de KTM 790 Adventure een drooggewicht heeft van 199 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Op het gebied van uitrusting hebben beide modellen connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 890 Adventure R heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de KTM 790 Adventure dit niet heeft.

Over het algemeen heeft de KTM 890 Adventure R enkele verbeteringen ten opzichte van de KTM 790 Adventure, zoals een krachtigere motor, een geavanceerder elektronicapakket en een iets lager gewicht. Echter, de KTM 790 Adventure heeft ook zijn sterke punten, zoals een indrukwekkend vermogen, een laag brandstofverbruik en comfortabele ergonomie op de weg. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 890 Adventure R 2023 vergeleken met KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 790 Adventure 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring88 mm
SlagSlag68.8 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,600 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen240 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork64.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,509 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)196 kgDrooggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik444 kmBereik476 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Als je ergens niet kunt komen op de 890 Adventure R, kom je er waarschijnlijk helemaal niet op een adventure bike. Het is de juiste keuze als het er echt ruig aan toe gaat. De lange veerwegen en het hoge zadel benadrukken het serieuze uiterlijk; de 890 Adventure R is geen onderdeurtje in het terrein. Des te verrassender is het dat hij ook op de weg een zeer goed figuur slaat.

Chassis geschikt voor off-roadgebruik

harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders)

wendbaar rijgedrag

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

ABS in bochten incl. standaard offroadmodus

fijn afstelbare remmen

hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

Standaard zitbank nogal hard gestoffeerd

Zithoogte uitdagend voor kleine rijders

handige functies zoals Quickshifter+ tegen meerprijs

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

De KTM 790 Adventure is nog steeds een van de sportiefste toeren-enduro's in het middensegment - als je een toermotor zoekt die zowel op de weg als off-road met brute snelheid uit de voeten kan, dan vind je die hier. Tegelijkertijd bieden het chassis en de motor voldoende comfort en goede manieren om de bestuurder niet gek te maken, zelfs op langere verbindingsetappes. De motor is heerlijk krachtig voor deze klasse, het brandstofverbruik is verrassend laag en de rijhulp is zelfs op een hoger niveau dan gebruikelijk. De ergonomie is prima op de weg, de ergonomie in het terrein zou zelfs iets minder radicaal mogen zijn. Over het geheel genomen biedt de 790 Adventure echter een zeer goede prijs/prestatieverhouding en geweldige rijprestaties.

Opgewonden motor met indrukwekkend vermogen

laag brandstofverbruik

uitstekende tractiecontrole

effectieve windbescherming met een groot aantal instellingen

logische bedieningselementen

wendbare rijprestaties

nauwkeurige besturing

doeltreffende remmen

comfortabele ergonomie op de weg

gemakkelijk te moduleren koppeling

sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs

instelbereik van de vering niet te groot

stuurpositie te laag off-road

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure R 2023 en een KTM 790 Adventure 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Adventure R 2023 ongeveer 44% hoger. In vergelijking metKTM 790 Adventure 2023 zijn er minder KTM 890 Adventure R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met70. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure R te verkopen met 65 dagen in vergelijking met72 dagen voor een KTM 790 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure R en 20 voor de KTM 790 Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure R is gepubliceerd op 06-10-2020 en heeft nu meer dan 31.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Adventure gepubliceerd op 06-10-2018.

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG