Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2009 compared to Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSX-R 750 2009
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring78 mm
SlagSlag48.7 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen110.3 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving847 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht198 kgLeeggewicht188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een Motorvermogen dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige Supersport. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte Transmissie

onspectaculair bij de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs Yamaha XSR900

Price Suzuki GSX-R 750

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH