Honda NC750X DCT 2021 vs. Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Loading...

Overzicht - Honda NC750X DCT 2021 vs Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Technische specificaties Honda NC750X DCT 2021 vergeleken met Yamaha Tracer 900 2018

Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha Tracer 900 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring78 mm
SlagSlag80 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,345 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motor voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over de provinciale weg. Dankzij de langere achterbrug en verbeterde aerodynamica heeft het modeljaar 2018 ook grotendeels de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

Succesvolle herziening van het chassis

Rijplezier gegarandeerd

Betere stabiliteit dan zijn voorganger

Succesvolle herziening van de aerodynamica

Meer comfort voor de beugel.

Voetsteunsysteem voor beugel beperkt bewegingsvrijheid

display ziet er verouderd uit

ABS en tractiecontrole alleen op basisniveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X DCT vs Yamaha Tracer 900

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH