MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technische specificaties MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	60,2 mm	Slag	70 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	123 pk	Motorvermogen	83 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10.000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8.500 rpm
Koppel	Koppel	102 Nm	Koppel	78 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7.000 rpm	Rpm bij koppel	6.800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12,5	Compressieverhouding	12,8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	931 cc	Cilinderinhoud	776 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Sachs	Merk	Showa
Veerweg	Veerweg	220 mm	Veerweg	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Merk	Merk	Sachs	Merk	Showa
Veerweg	Veerweg	210 mm	Veerweg	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Spoor	Spoor	118 mm	Spoor	114 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2.270 mm	Lengte	2.345 mm
Breedte	Breedte	980 mm	Breedte	975 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.580 mm	Wielbasis	1.570 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2, A

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Het is verbazingwekkend hoeveel een ongekunstelde, praktische motor als de Suzuki V-Strom 800DE in je hart kan sluiten. Dat is waarschijnlijk te danken aan dit slimme ontwerp met beheersbare elektronische functies, die perfect aan persoonlijke wensen kunnen worden aangepast. Dankzij de uitstekende Ride-by-Wire is de motor in het lage toerengebied krachtiger dan de Verschuiving doet vermoeden en doet hij alles goed, zowel op de weg als off-road. Met 220 millimeter Reizen voor en achter is de Wielophanging echt goed afgestemd op off-road, maar biedt duidelijk ook een voordeel voor wegrijders op slechte wegen. De Ergonomie is tot nu toe goed, alleen lange bestuurders zouden het hogere, optionele zadel moeten overwegen vanwege de ietwat scherpe kniehoek.

Geweldige motor

volledig instelbaar Wielophanging

rechttoe rechtaan, slimme elektronische functies

geweldige quickshifter up/down serie

zeer praktische motor

harmonieuze en aangename rijeigenschappen op asfalt en weg

uiterst veelzijdige motor

zeer robuuste constructie - motor komt betrouwbaar over en wekt vertrouwen

Scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen met standaardzadel

maximale leunhoek op asfalt remt sportieve bestuurders af

Verstelbaar voorruit alleen met gereedschap

hoog gewicht hinderlijk bij manoeuvreren

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Technische specificaties MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vergeleken met Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Uitrusting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 vs Suzuki V-Strom 800DE

Prijs MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Prijs Suzuki V-Strom 800DE

Alternatieve vergelijkingen

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs Ducati DesertX 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

BMW F 750 GS 2021 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 800 GS 2017

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs BMW F 850 GS Adventure 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 800 GS 2013 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs
KTM 890 Adventure 2022

BMW F 750 GS 2021 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 800 GS 2017

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2023 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021